مشخصات کتاب

Mobilidade Urbana: O que você precisa saber

ویرایش:  
نویسندگان: Eduardo Alcântara de Vasconcellos  
سری:  
ISBN (شابک) : 9788580868319 
ناشر: Companhia das Letras 
سال نشر: 2013 
تعداد صفحات: 63 
زبان: Portuguese 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت 

در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد

در صورت تبدیل فایل کتاب Mobilidade Urbana: O que você precisa saber به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب تحرک شهری: آنچه باید بدانید نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب تحرک شهری: آنچه باید بدانید

بین اسطوره های تحرک شهری، ایده آل گرایی و عمل گرایی اعداد، این مقاله راه های ممکن برای حل مشکل ترافیک در شهرهای بزرگ را مورد بحث قرار می دهد. نتیجه یک بحث عمومی، در دهه 1950، بین شهردار سابق سائوپائولو پرستس مایا، که از مدل تحرک آمریکایی دفاع می کرد، و برنامه ریز شهری آنهایا ملو، که به گسترش حمل و نقل عمومی اعتقاد داشت، منشأ هرج و مرج را توضیح می دهد. جاده ای که امروزه سائوپائولو در آن زندگی می کند. اجرای ایده‌های پرستس مایا در دهه‌های بعد، سائوپائولو را به یکی از شهرهایی با بدترین نرخ‌های تحرک در کشور تبدیل کرد. انگیزه های حمل و نقل فردی به ضرر حمل و نقل عمومی، وضعیتی که خودرو به صاحبانش اعطا کرده (و هنوز هم می دهد)، حمایت طبقه متوسط ​​از این مدل و در نتیجه، سیاستمدارانی که در جستجوی آن هستند. آرا، پیشرفت شهر را به یک سایت ساخت و ساز غول پیکر و بدون وقفه مرتبط می کند، خودرو را به پادشاه خیابان ها تبدیل می کند. در این مقاله، ادواردو آلکانتارا د واسکونسلوس به موضوعاتی می پردازد که به شدت توسط مردم مورد بحث قرار گرفته است، به ویژه پس از تظاهرات اخیر که هزاران نفر را به خیابان ها کشاند. از جمله موضوعات انتخاب شده می توان به کارایی واقعی اجرای خطوط دوچرخه در شهری مانند سائوپائولو، تعرفه بحث برانگیز صفر، آنچه اشتباه شد (و چه چیزی درست بود) در خطوط اتوبوس، نیاز به حمل و نقل شبانه برای پاسخگویی به تقاضا برای چه کسی بود. ماشین را در خانه رها می کند نویسنده همچنین کارایی سواری های برنامه ریزی شده و اقدامات محدودیت ترافیکی مانند عوارض شهری را زیر سوال می برد.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Entre os mitos da mobilidade urbana, o idealismo e o pragmatismo dos números, este ensaio discute os caminhos possíveis para resolver o problema do trânsito nas grandes cidades. O resultado de uma discussão pública, na década de 1950, entre o ex-prefeito de São Paulo Prestes Maia, que defendia o modelo de mobilidade americano, e o urbanista Anhaia Melo, que acreditava na ampliação do transporte coletivo, explica a origem do caos viário que São Paulo vive hoje. A implantação das ideias de Prestes Maia nas décadas seguintes fez da capital paulista uma das cidades com os piores índices de mobilidade do país. Os incentivos ao transporte individual em detrimento do transporte público, o status que o automóvel conferia (e ainda confere) aos seus proprietários, o apoio da classe média a esse modelo e, como consequência, também dos políticos, que em busca de votos associaram o progresso da cidade a um gigante e ininterrupto canteiro de obras, fizeram do automóvel o rei das ruas. Neste artigo, Eduardo Alcântara de Vasconcellos discute os temas que estão sendo debatidos intensamente pela população, especialmente depois das recentes manifestações que levaram milhares de pessoas às ruas. Entre os temas escolhidos estão a real eficiência da implantação das ciclovias em uma cidade como São Paulo, a polêmica tarifa zero, o que deu errado (e o que deu certo) nos corredores de ônibus, a necessidade do transporte noturno para responder à demanda de quem deixa o carro em casa. O autor também questiona a eficiência da carona programada e as medidas de restrição ao trânsito como o pedágio urbano.

فهرست مطالب

Rosto......Page 2
Sumário......Page 3
Como São Paulo abraçou um projeto insustentável......Page 4
Os desafios da mobilidade......Page 7
O transporte público e o privado......Page 18
Controlar e restringir o trânsito......Page 40
Créditos......Page 51

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Architects of death the family whoengineered the Holocaust

دانلود کتاب El otro movimiento obrero

دانلود کتاب Назым Сияр Шәриф немесе Пайғамбардың ақ жолы туралы дастан

دانلود کتاب Platone: La repubblica, libro V

دانلود کتاب The diary of William Mackenzie, the first international railway contractor