دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل: هواپیمایی ویرایش: سری: ناشر: سال نشر: تعداد صفحات: 110 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Methods for Estimating Stability and Control Derivatives for Standard Subsonic Airplanes به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب روشهای برآورد مشتقات پایداری و کنترل برای هواپیماهای متعارف متعارف نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هدف از این متن ارائه روشهایی برای محاسبه اعداد «پارک توپ» مشتقات میز و کنترل برای هواپیماهای متعارف، دم عقب در پرواز زیر صوت است. چنین روش هایی به ویژه هنگام انجام مطالعات پارامتری یا طراحی اولیه ویژگی های پایداری و کنترل هواپیماها ارزشمند هستند. برای اهداف کلاس درس و تمرینهای پروژه طراحی، تجربه در دانشگاه کانزاس نشان داده است که روشهای مورد انتقاد در این متن به دانشآموزان اجازه میدهد تا ویژگیهای پایداری تخمینی طراحی خود را در مدت زمان معقول و با دقت معقول به دست آورند.
The purpose of this text is to present methods for computing 'ball-park' numbers of tability and control derivatives for conventional, tail-aft airplanes in subsonic flight. Such methods are particularly valuable when doing parametric or preliminary design studies of stability and control characteristics of airplanes. For class-room purposes and design project exercises, experience at The University of Kansas has shown that the methods resented in this text allow students to come up with estimated stability characteristics of their own design within a reasonable period of time and with reasonable accuracy.