دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1. Aufl.
نویسندگان: Simon Malcher
سری: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
ISBN (شابک) : 9783658301408, 9783658301415
ناشر: Springer Fachmedien Wiesbaden;Springer Vieweg
سال نشر: 2020
تعداد صفحات: 162
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 4 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب توسعه روشی یک مدل موتور سازگار برای ورزش های موتوری: مهندسی، مهندسی خودرو، فناوری موتور
در صورت تبدیل فایل کتاب Methodische Entwicklung eines durchgängigen Motormodells für den Motorsport به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب توسعه روشی یک مدل موتور سازگار برای ورزش های موتوری نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
سایمون مالچر استفاده مداوم از مدلها را در فرآیند توسعه موتورهای ورزش موتوری بررسی میکند. مراحل توسعه به منظور استخراج الزامات مدل و توسعه یک معماری مدل فراگیر به طور عمیق تجزیه و تحلیل می شوند. استفاده از مدل تأیید شده و سازگاری با برنامه های کاربردی مدل نمونه از مراحل توسعه تأیید می شود. مدلسازی موتور 0D/1D با تمرکز ویژه بر مدلسازی احتراق با جزئیات ارائه شده است. علاوه بر این، رویکردی برای شبیهسازی زمان دور با مدلهای دقیق موتور نشان داده شده است. علاوه بر این، توسعه مدل برای برنامههای بیدرنگ «شبیهسازی درایور در حلقه» و «شبیهسازی سختافزار در حلقه» برای برنامههای مبتنی بر مدل به تفصیل توضیح داده شده است.
نویسنده:
سایمون مالچر دکترای خود را در موسسه موتورهای احتراقی و مهندسی خودرو (IVK) در دانشگاه اشتوتگارت با همکاری نزدیک دریافت کرد. بخش توسعه موتورهای موتوراسپورت یک خودروساز آلمانی. امروز او به کار در این زمینه ادامه می دهد.
Simon Malcher untersucht den durchgängigen Einsatz von Modellen im Entwicklungsprozess von Motorsport-Motoren. Dabei werden die Entwicklungsphasen tiefergehend analysiert, um die Modellanforderungen abzuleiten und eine übergreifende Modellarchitektur zu entwickeln. Mit beispielhaften Modellanwendungen aus den Entwicklungsphasen wird der Modelleinsatz verifiziert und die Durchgängigkeit validiert. Die 0D/1D-Motormodellierung wird detailliert vorgestellt, mit besonderem Fokus auf der Verbrennungsmodellierung. Darüber hinaus wird ein Ansatz zur Rundenzeitsimulation mit detaillierten Motormodellen aufgezeigt. Zudem wird die Modellentwicklung für die Echtzeitanwendungen „Driver-in-the-Loop Simulation“ sowie „Hardware-in-the-Loop Simulation“ zur modellbasierten Applikation ausführlich erläutert.
Der Autor:
Simon Malcher promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart in enger Zusammenarbeit mit der Motorsport-Motorenentwicklung eines deutschen Automobilherstellers. Heute ist er weiterhin in diesem Bereich tätig.
Front Matter ....Pages I-XXIII
Einleitung (Simon Malcher)....Pages 1-4
Grundlagen der Motorprozessrechnung (Simon Malcher)....Pages 5-12
Modellierung eines Hochlast Ottomotors (Simon Malcher)....Pages 13-49
Rundenzeitsimulation mit Motormodellen (Simon Malcher)....Pages 51-82
Motormodelle für Echtzeitanwendungen (Simon Malcher)....Pages 83-129
Schlussfolgerung und Ausblick (Simon Malcher)....Pages 131-132
Back Matter ....Pages 133-144