دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Metal Matrix Composites
دانلود کتاب کامپوزیت های ماتریس فلزی
مشخصات کتاب
Metal Matrix Composites
ویرایش:
نویسندگان: C. T. Lynch
سری:
ISBN (شابک) : 9781315895345, 131589534X
ناشر: CRC Pr I Llc
سال نشر: 2017
تعداد صفحات: 181
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 33 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 32,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Metal Matrix Composites به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کامپوزیت های ماتریس فلزی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب کامپوزیت های ماتریس فلزی
مفهوم تقویت یک ماده با استفاده از فیبر مفهوم جدیدی نیست. لایه آجر مصری بیش از سه هزار سال پیش، زمانی که کاه در آجرها قرار داده شد، از همین اصل استفاده کرد. نمونه‌های جدیدتر کامپوزیت‌های تقویت‌شده با الیاف عبارتند از: بتن تقویت‌شده با فولاد، لاستیک‌های تقویت‌شده نایلون و طناب مصنوعی، و پلاستیک‌های تقویت‌شده با فایبر گلاس. در چند سال اخیر پیشرفت قابل توجهی در ساختارهای کامپوزیتی جدید به ویژه با استفاده از الیاف بور (روی بستر تنگستن) در ماتریس های مختلف صورت گرفته است. بسیاری از این پیشرفت‌ها اخیراً توسط P. M. Sinclair1 و توسط Alexander، Shaver و Withers بررسی شده‌اند. یک بررسی عالی قبلی توسط Rauch Sutton و McCreight در دسترس است. کامپوزیت‌های اپوکسی تقویت‌شده با بور در حال ساخت و آزمایش به عنوان اجزای موتور جت هستند. اجزای بدنه، و حتی به عنوان یک بال کامل هواپیما به دلیل افزایش فوق‌العاده ویژگی‌های نشان‌داده‌شده تجربی مانند مدول، استحکام و مقاومت در برابر خستگی، به‌ویژه بر اساس وزن نرمال شده (مانند قدرت/چگالی). به غیر از کامپوزیت های شیشه/اپوکسی و بور/اپوکسی و شاید بور/آلومینیوم، سیستم هایی که اکنون مورد مطالعه قرار می گیرند در مراحل اولیه تحقیق و توسعه هستند. اینها شامل سایر کامپوزیت‌های بور/فلز، گرافیت/پلیمر، گرافیت/فلز، گرافیت/گرافیت، آلومینا/فلز، و ترکیب‌های یوتکتیک هم‌تراز (جهت، جامد) می‌شوند. همانطور که سینکلر اشاره می کند، طراحان در مورد کامپوزیت های رشته ای محتاط هستند زیرا "اطلاعات زمینه کمی و تجربه اندک وجود دارد."
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
The concept of reinforcing a material by the use of a fiber is not a new one. The Egyptian brick layer employed the same principle more than three thousand years ago when straw was incorporated into the bricks. More recent examples of fiber reinforced composites are steel-reinforced concrete, nylon and rayon cord reinforced tires, and fiberglass reinforced plastics. In the last several years considerable progress has been made on new composite structures particularly utilizing boron (on tungsten substrate) fibers in various matrices. Many of these advances have been reviewed recently by P. M. Sinclair1 and by Alexander, Shaver, and Withers.2 An excellent earlier survey is available by Rauch Sutton, and McCreight.3 Boron-reinforced epoxy composites are being fabricated and tested as jet engine components, fuselage components, and even as a complete aircraft wing because of the tremendous gain in experimentally demonstrated properties such as modulus, strength, and fatigue resistance, particularly on a weight normalized (e.g., strength/density) basis. Other than glass/epoxy and boron/ epoxy composites and perhaps boron/aluminum, the systems now under study are in the early stages of research and development. These include other boron/metal composites, graphite/polymer, graphite/metal, graphite/graphite, alumina/metal, and aligned eutectic (directionally, solidified) combinations. As Sinclair points out, designers are wary about filamentary composites because ?there is little background information and scant experience.?
نظرات کاربران
کتاب های تصادفی
