دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Memoirs of Roads: Calcutta from Colonial Urbanization to Global Modernization
دانلود کتاب خاطرات جاده ها: کلکته از شهرنشینی استعمار تا مدرنیزاسیون جهانی
مشخصات کتاب
Memoirs of Roads: Calcutta from Colonial Urbanization to Global Modernization
ویرایش: 1
نویسندگان: Sumanta Banerjee
سری:
ISBN (شابک) : 0199468109, 9780199468102
ناشر: Oxford University Press
سال نشر: 2016
تعداد صفحات: 141
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 32,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Memoirs of Roads: Calcutta from Colonial Urbanization to Global Modernization به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب خاطرات جاده ها: کلکته از شهرنشینی استعمار تا مدرنیزاسیون جهانی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب خاطرات جاده ها: کلکته از شهرنشینی استعمار تا مدرنیزاسیون جهانی
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
In seventeenth-century India, the fates of three little hamlets were forever changed when East India Company officials chose them to be developed into a city suitable for their settlement. Thus was born Calcutta. In Memoirs of Roads, Banerjee journeys through time and narrates the story of three of the arterial roads of British India's first capital. And through their story, he presents an engrossing history of the development of this remarkable urban landscape, which became a melting pot of Indo-European lifestyle and architecture. He imagines the city as an extended joint family, where the matriarch, Bagbazar Street, watches over the future generations of lanes and by-lanes. Theatre Road is imagined as a midwife, helping to birth the hybrid cultural milieu that characterizes the city. Rashbehari Avenue's rise to prominence is likened to a middle-class Bengali housewife's tentative steps into the limelight of modern society. The author focuses on this family of roads as a site of protests, living spaces, and locations of 'high' and 'low' cultures. Using official archives and popular perceptions, Banerjee scrutinizes the imprints that technology, settlement patterns, transportation, and demography have left on this city.
