دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Nicola Bosso, Maksym Spiryagin, Antonio Gugliotta, Aurelio Somà (auth.) سری: ISBN (شابک) : 9783642362453, 9783642362460 ناشر: Springer Berlin Heidelberg سال نشر: 2013 تعداد صفحات: 126 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 5 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Mechatronic Modeling of Real-Time Wheel-Rail Contact به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مدل سازی مکاترونیک تماس بلبرینگ چرخ در زمان واقعی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
شبیهسازیهای بیدرنگ رفتار یک وسیله نقلیه ریلی نیازمند راهحلهای واقع بینانه برای مشکل تماس چرخ و ریل است که میتواند در حالت زمان واقعی کار کند. نمونههایی از چنین راهحلهایی برای حالت آنلاین به خوبی شناخته شدهاند و در ابزارهای استاندارد و تجاری برای کدهای شبیهسازی دینامیک وسایل نقلیه ریلی پیادهسازی شدهاند.
این کتاب نتیجه فعالیتهای تحقیقاتی انجامشده توسط راهآهن است. آزمایشگاه فناوری دپارتمان مهندسی مکانیک و هوافضا در Politecnico di Torino.
این کتاب کار روی پروژه توسعه یک مدل تماس چرخ و ریل زمان واقعی را ارائه میکند و نتایج شبیهسازی بهدستآمده با dSpace را ارائه میکند. سخت افزار بلادرنگ علاوه بر این، اجرای مدل تماس برای توسعه یک مدل بلادرنگ برای سیستم مکاترونیک پیچیده یک دستگاه تست مقیاسبندی شده در این کتاب ارائه شده است و ممکن است برای اعتبارسنجی بیشتر مدل تماس بلادرنگ با آزمایشها مفید باشد. در یک دستگاه آزمایشی در مقیاس کامل.
Real-time simulations of the behaviour of a rail vehicle require realistic solutions of the wheel-rail contact problem which can work in a real-time mode. Examples of such solutions for the online mode have been well known and are implemented within standard and commercial tools for the simulation codes for rail vehicle dynamics.
This book is the result of the research activities carried out by the Railway Technology Lab of the Department of Mechanical and Aerospace Engineering at Politecnico di Torino.
This book presents work on the project for the development of a real-time wheel-rail contact model and provides the simulation results obtained with dSpace real-time hardware. Besides this, the implementation of the contact model for the development of a real-time model for the complex mechatronic system of a scaled test rig is presented in this book and may be useful for the further validation of the real-time contact model with experiments on a full scale test rig.
Content:
Front Matter....Pages i-xiii
Introduction....Pages 1-4
Review of Wheel-Rail Contact Models....Pages 5-19
Roller Rigs....Pages 21-35
Design of Scaled Roller Rigs....Pages 37-54
Contact Model....Pages 55-71
Real-Time Simulation of the Contact Model....Pages 73-89
Example of Real-Time Application for Scaled Test Rig....Pages 91-118
Conclusions....Pages 119-119