Mechanics of Optimal Structural Design: Minimum Weight Structures

ویرایش: 1 
نویسندگان: David W. A. Rees  
سری:  
ISBN (شابک) : 0470746238, 9780470746233 
ناشر: Wiley 
سال نشر: 2009 
تعداد صفحات: 565 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 6 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 44,000

در یک آب و هوای جهانی که مهندسان به طور فزاینده‌ای تحت فشار هستند تا از منابع محدود حداکثر استفاده را ببرند، مزایای بالقوه مالی و زیست‌محیطی بزرگی وجود دارد که می‌توان با طراحی برای حداقل وزن به دست آورد. دیوید ریس با مکانیک طراحی سازه بهینه رویکرد اصلی بهینه سازی وزن را به ادبیات طراحی سازه موجود می آورد و روشی را برای دستیابی به حداقل وزن طیف وسیعی از سازه ها تحت بارهای کاری آنها ارائه می دهد. او به شکاف فعلی در آموزش بین آموزش طراحی ساختاری رسمی در سطح کارشناسی و کاربرد عملی این دانش در صنعت می‌پردازد و تکنیک‌های تحلیلی را توصیف می‌کند که دانش‌آموزان باید قبل از استفاده از تکنیک‌های محاسباتی آن‌ها را درک کنند که می‌تواند بدون این زمینه به راحتی مورد سوء استفاده قرار گیرد.

• به مهندسان نشان می دهد که چگونه به طراحی سازه برای حداقل وزن به صورت واضح و مختصر نزدیک شوند
• شامل بسیاری از تکنیک های جدید طراحی کم وزن، با در نظر گرفتن شیوه های مختلف بارگذاری و از جمله موارد جدید موضوعاتی که قبلاً در موضوع کم وزن مورد توجه قرار نگرفته اند
• تقاضای وسایل نقلیه جاده ای، هوایی و فضایی کم وزن را برای آینده در نظر می گیرد
• به وسیله مثال های کار شده گویا برای روشن کردن نظریه، تمرینات در پایان هر فصلی که امکان استفاده از نظریه پوشش داده شده را فراهم می کند و یک وب سایت همراه با مثال های کار شده و راه حل های موجود در www.wiley.com/go/rees

تجزیه و تحلیل های کم وزن عناصر ساختاری پایه را تضمین می کند. علاقه با کاربردهای بسیاری در مهندسی مکانیک، عمران، هواپیما و خودرو. در نتیجه، این کتاب شکاف بین مواد اولیه تدریس شده در مقطع کارشناسی و سایر رویکردهای طراحی بهینه، برای مثال شبیه‌سازی کامپیوتری و روش اجزای محدود را پر می‌کند.

In a global climate where engineers are increasingly under pressure to make the most of limited resources, there are huge potential financial and environmental benefits to be gained by designing for minimum weight. With Mechanics of Optimal Structural Design, David Rees brings the original approach of weight optimization to the existing structural design literature, providing a methodology for attaining minimum weight of a range of structures under their working loads. He addresses the current gap in education between formal structural design teaching at undergraduate level and the practical application of this knowledge in industry, describing the analytical techniques that students need to understand before applying computational techniques that can be easy to misuse without this grounding. 

• Shows engineers how to approach structural design for minimum weight in clear, concise terms
• Contains many new least-weight design techniques, taking into consideration different manners of loading and including new topics that have not previously been considered within the least-weight theme
• Considers the demands for least-weight road, air and space vehicles for the future
• Enhanced by illustrative worked examples to enlighten the theory, exercises at the end of each chapter that enable application of the theory covered, and an accompanying website with worked examples and solutions housed at www.wiley.com/go/rees 

The least-weight analyses of basic structural elements ensure a spread of interest with many applications in mechanical, civil, aircraft and automobile engineering.  Consequently, this book fills the gap between the basic material taught at undergraduate level and other approaches to optimum design, for example computer simulations and the finite element method.