Mechanical Gasoline Fuel-Injection System with Lambda Closed-Loop Control K-Jetronic (Technical Instruction)

دسته بندی: حمل و نقل
ویرایش:  
نویسندگان: Adler U.  
سری:  
 
ناشر:  
سال نشر:  
تعداد صفحات: 63 
زبان: English 
فرمت فایل : DJVU (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 9 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 51,000

Robert Bosch GmbH, 1981, 73p.
راهنمای دستورالعمل فنی. از زمان معرفی، سیستم های تزریق سوخت Jetronic میلیون ها بار خود را ثابت کرده اند. شرایط سخت رانندگی روزمره.
این موفقیت نتیجه مزایایی است که تزریق سوخت با توجه به نیازهای امروزی برای اقتصاد، عملکرد و اگزوزهای تمیزتر ارائه می دهد. K-Jetronic یک سیستم مکانیکی است که در آن سوخت به طور مداوم مطابق با مقدار هوای وارد شده توسط موتور اندازه گیری می شود. با استفاده از حسگر لامبدا همراه با تجهیزات اضافی برای تاسیسات کنترل حلقه بسته لامبدا، K-Jetronic می‌تواند از امروز با مقررات گازهای خروجی فردا مطابقت داشته باشد. ساختار و اصل عملکرد K- Jetronic در این نیازمندی های سوخت موتور
نسبت هوا به سوخت ضریب هوای اضافی
پرداخته شده است. />سیستم های مدیریت سوخت
سیستم های کنترل شده الکترونیکی سیستم های مکانیکی
K-Jetronic
تامین سوخت
خلاصه کلی سیستم پمپ سوخت الکتریکی ذخیره کننده سوخت فیلتر سوخت
تنظیم کننده فشار اولیه شیر تزریق سوخت
مدیریت سوخت
واحد کنترل مخلوط سنسور جریان هوا توزیع کننده سوخت فشار کنترل شیرهای فشار تفاضلی تشکیل مخلوط
تطبیق مخلوط
شروع سرد گرم کردن شرایط بار پاسخ شتاب تأثیر بر مخلوط هوا و سوخت
مدارهای الکتریکی
عملکرد
تکنیک های گاز خروجی
ترکیب گاز خروجی
ترکیب گاز خروجی اگزوز تصفیه کاتالیستی پس از تصفیه لامبدا کنترل حلقه بسته
شماتیک نصب

Robert Bosch GmbH, 1981, 73p.
Technical Instruction manual. Since their introduction, the Jetronic fuel- injection systems have proved themselves millions of times over under the harsh conditions of everyday driving.
This success is a result of the advantages which fuel injection can offer when considering today’s demands for economy, performance, and cleaner exhausts. The K-Jetronic is a mechanical system in which the fuel is continously metered in accordance with the amount of air drawn in by the engine. Using the Lambda sensor together with additional equipment for the Lambda closed-loop control facility, the K-Jetronic can already comply today with the exhaust-gas regulations of tomorrow. The construction and principle of operation of the K- Jetronic is dealt with in this The engine's fuel requirements
Air-fuel ratio Excess-air factor
Fuel-management systems
Electronically controlled systems Mechanical systems
K-Jetronic
Fuel supply
Outline of system Electric fuel pump Fuel accumulator Fuel filter
Primary-pressure regulator Fuel injection valve
Fuel management
Mixture-control unit Air-flow sensor Fuel distributor Control pressure Differential-pressure valves Mixture formation
Mixture adaptation
Cold start Warm-up Load conditions Acceleration response Influencing the air-fuel mixture
Electrical circuitry
Function
Exhaust-gas techniques
Exhaust-gas composition Catalytic aftertreatment Lambda closed-loop control
Installation schematic