دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Peter R.N. Childs (Auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9780750657716
ناشر:
سال نشر:
تعداد صفحات: 361
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 44 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Mechanical Design به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب طراحی مکانیکی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این بررسی یک روش روش ارزیابی برای نقص در سازههای دریایی را
ارائه میکند، تا روشی را تکمیل کند که در سند BSI BS 7910:1998،
راهنمای روشهایی برای ارزیابی پذیرش عیوب در سازههای جوشکاری
شده ذوبی ارائه شده است. در قالبی مشابه ارائه شده است. رویه
مجموعهای از روالها برای ایجاد یکپارچگی ساختاری اتصالات
جوششده در سازههای فولادی فراساحل است که بر اساس تحقیقات فعلی
و بهترین شیوههای صنعت است. از این جهت که با ویژگیهای خاص چنین
سازههایی از نظر طراحی دقیق و ماهیت بارگذاری در چنین کاربردهایی
سروکار دارد، ویژه فراساحل است. روال ارزیابی تک تک مفاصل در
ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم و یک طرح کلی برای بازرسی و تعمیر
ترکیب می شود. این روش توسط یک تفسیر پشتیبانی میشود که
پیشزمینه بخشهایی از روششناسی را ارائه میدهد.
محتوا:
Front Matter
خلاصه
فهرست مطالب
1. مقدمه
2. تحلیل ساختاری
3. طراحی خستگی S-N
4. جزئیات ارزیابی مکانیک شکست برای شکست
5. ارزیابی دقیق مکانیک شکست برای خستگی
6. قابلیت اطمینان سیستم
7. برنامه ریزی بازرسی و تعمیر
مراجع
تفسیر
This review provides an assessment methodology procedure for
defects in offshore structures, to supplement the procedure
given in BSI document BS 7910:1998, Guidance on methods for
assessing the acceptability of flaws in fusion welded
structures. It is presented in a similar format. The Procedure
is a set of routines for establishing the structural integrity
of welded joints in steel offshore structures, based on current
research and best industry practice. It is offshore specific in
that it deals with the special characteristics of such
structures in terms of detailed design and the nature of the
loading in such applications. Routines for assessment of
individual joints are combined into system reliability
assessments and an overall scheme for inspection and repair.
The procedure is supported by a Commentary that gives the
background to sections of the methodology.
Content:
Front Matter
• Summary
• Table of Contents
• 1. Introduction
2. Structural Analysis
3. S-N Fatigue Design
4. Detailed Fracture Mechanics Assessment for Fracture
5. Detailed Fracture Mechanics Assessment for Fatigue
6. System Reliability
• 7. Inspection and Repair Planning
• References
Commentary
Content:
Preface, Pages ix-x
About the author, Page xi
Acknowledgements, Page xiii
1 - Design, Pages 1-21
2 - Mechanical Engineering, Pages 22-29
3 - Machine Elements, Pages 30-38
4 - Bearings, Pages 39-78
5 - Shafts, Pages 79-106
6 - Gears, Pages 107-136
7 - Detailed Gear Stressing, Pages 137-153
8 - Belt and Chain Drives, Pages 154-176
9 - Seals, Pages 177-191
10 - Clutches and Brakes, Pages 192-224
11 - Springs, Pages 225-250
12 - Fastening and Power Screws, Pages 251-274
13 - Frames, Casings and Enclosures, Pages 275-282
14 - Sensors and Actuators, Pages 283-298
15 - Engineering Tolerancing, Pages 299-321
16 - Design Management and Case Study, Pages 322-349
Index, Pages 351-358