دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 2ed.
نویسندگان: Livesley R.K.
سری: Pergamon international library of science, technology, engineering, and social studies
ISBN (شابک) : 0080188885, 9780080188874
ناشر: Pergamon Press
سال نشر: 1975
تعداد صفحات: 287
زبان: English
فرمت فایل : DJVU (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Matrix methods of structural analysis به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب روش های ماتریس تجزیه و تحلیل ساختاری نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب که منبع واحدی برای اطلاعات معتبر و بهروز است، در مورد نقش حیاتی ایمنی رابط چرخ/راهآهن و چالشهایی که ایجاد میکند بحث میکند. این مبانی مکانیک تماس، سایش، خستگی و روانکاری و همچنین تحقیقات پیشرفته و فناوری های نوظهور را ارائه می دهد. این شامل یک نمای کلی از عملکرد صنعتی از چندین منطقه مختلف جهان است که چالشهای موجود در مدیریت رابط چرخ / ریل را در محیطها و شرایط مختلف نشان میدهد. این بینش را در مورد مسائل چرخ/راه آهن ارائه می دهد که تأثیر عمده ای بر اجرای یک راه آهن قابل اعتماد، کارآمد و ایمن دارد.
A single source for authoritative and up-to-date information, this book discusses the safety critical role of the wheel/rail interface and the challenges it poses. It provides the fundamentals of contact mechanics, wear, fatigue, and lubrication as well as state-of-the-art research and emerging technologies. It contains an overview of industrial practice from several different regions of the world, illustrating the challenges in managing the wheel/rail interface in a variety of environments and circumstances. It provides insight into the wheel/rail issues that have a major influence on the running of a reliable, efficient, and safe railway