دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Richard Hoffman
سری: Naval Fighters 74
ISBN (شابک) : 0942612744
ناشر: Ginter Books
سال نشر: 2007
تعداد صفحات: 87
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 79 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Martin P5M Patrol Seaplane به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Martin P5M Patrol Seaplane نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
نسب مارلین را می توان به طرح پیشنهادی طراحی PBM-4 Mariner در سال 1941 ردیابی کرد. PBM-1/2، که در سال 1937 سفارش داده شد، با موتورهای 1600 اسب بخار R-2600-6 شرکت هوانوردی رایت (WAC) مجهز شد. مدل های بعدی PBM-3، -3C، -3R و -3S به موتورهای WAC 1700 اسب بخار R-2600-12 مجهز شدند. نسخه نهایی این سری، PBM -3D، دارای موتورهای WAC 1900 اسب بخار R-2600-22 بود. حتی با وجود موتورهای 1900 اسب بخاری، مارینر سری PBM-3 به طور جدی کم نیرو بود، با عملکرد ضعیف در برخاستن، صعود و عملکرد تک موتوره.
The lineage of the Marlin can be traced back to the PBM-4 Mariner design proposal of 1941.The PBM-1/2, ordered in 1937, was fitted with Wright Aeronautical Company (WAC) 1,600 HP R-2600-6 engines. Follow-on PBM-3, -3C, -3R and -3S models were equipped with WAC 1,700 HP R-2600-12 engines. The final version of the series, the PBM -3D, had WAC 1,900 HP R-2600-22 engines. Even with the 1,900 HP engines, the PBM-3 series Mariner was seriously under-pow¬ered, with poor take-off, climb and single-engine performance.
P5M 0......Page 1
P5M 01......Page 2
P5M......Page 3
P5M 1......Page 4
P5M 2......Page 5
P5M 3......Page 6
P5M 4......Page 7
P5M 5......Page 8
P5M 6......Page 9
P5M 7......Page 10
P5M 8......Page 11
P5M 9......Page 12
P5M 999......Page 0
P5M 10......Page 13
P5M 11......Page 14
P5M 12......Page 15
P5M 13......Page 16
P5M 14......Page 17
P5M 15......Page 18
P5M 16......Page 19
P5M 17......Page 20
P5M 18......Page 21
P5M 20......Page 22
P5M 21......Page 23
P5M 22......Page 24
P5M 23......Page 25
P5M 24......Page 26
P5M 25......Page 27
P5M 26......Page 28
P5M 27......Page 29
P5M 28......Page 30
P5M 29......Page 31
P5M 30......Page 32
P5M 31......Page 33
P5M 32......Page 34
P5M 33......Page 35
P5M 34......Page 36
P5M 35......Page 37
P5M 36......Page 38
P5M 37......Page 39
P5M 38......Page 40
P5M 39......Page 41
P5M 40......Page 42
P5M 41......Page 43
P5M 42......Page 44
P5M 43......Page 45
P5M 44......Page 46
P5M 45......Page 47
P5M 46......Page 48
P5M 47......Page 49
P5M 48......Page 50
P5M 49......Page 51
P5M 50......Page 52
P5M 51......Page 53
P5M 52......Page 54
P5M 53......Page 55
P5M 54......Page 56
P5M 55......Page 57
P5M 56......Page 58
P5M 57......Page 59
P5M 58......Page 60
P5M 59......Page 61
P5M 60......Page 62
P5M 61......Page 63
P5M 62......Page 64
P5M 63......Page 65
P5M 64......Page 66
P5M 65......Page 67
P5M 66......Page 68
P5M 67......Page 69
P5M 68......Page 70
P5M 69......Page 71
P5M 70......Page 72
P5M 71......Page 73
P5M 72......Page 74
P5M 73......Page 75
P5M 74......Page 76
P5M 75......Page 77
P5M 76......Page 78
P5M 77......Page 79
P5M 78......Page 80
P5M 79......Page 81
P5M 80......Page 82
P5M 81......Page 83
P5M 82......Page 84
P5M 83......Page 85