دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Siegfried Breyer
سری:
ناشر: Podzun-Pallas Verlag
سال نشر: 1992
تعداد صفحات: 53
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 78 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Marine-Arsenal 021 - Linienschiff Schleswig Holstein & Schlesien به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Marine-Arsenal 021 - کشتی خط Schleswig Holstein & Schlesien نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
Marine-Arsenal 021 - Linienschiff Schleswig Holstein &
Schlesien - کتابی در مورد آخرین کشتی های جنگی کلاسیک آلمان و
اولین کشتی های جنگی ناوگان وایمار - "Schlesien" و "Schleswig
Holstein".
پس از شکست در جنگ جهانی اول، آلمان داشتن نیروی دریایی قدرتمند
ممنوع بود. طبق شرایط پیمان صلح ورسای، اجازه داشت 6 کشتی جنگی در
خدمت با جابجایی استاندارد 10000 تن و با توپخانه بزرگتر از 280
میلی متر در خدمت داشته باشد. بنابراین، کشتیهای زرهی از نوع
براونشوایگ که در سالهای 1905-1907 ساخته شدند، به عنوان
قویترین کشتیهای ناوگان آلمان باقی ماندند.
دو کشتی از این نوع تا آغاز جنگ جهانی دوم به عنوان کشتیهای
توپخانه آموزشی خدمت میکردند. اولین رگبارها در جنگ جدید توسط
ناو جنگی شلسویگ هلشتاین در برابر استحکامات لهستانی وسترپلاته
انجام شد.
در این زمان، کشتی ها دستخوش تغییرات زیادی شده بودند: آنها لوله
جلویی خود را از دست داده بودند، توپخانه متوسط 170 میلی متری
جایگزین شد. اسلحه های ضد هوایی مدرن 150 میلی متری نصب شده است.
Marine-Arsenal 021 - Linienschiff Schleswig Holstein &
Schlesien - книга о последних немецких классических броненосцах
и первых линкорах Веймарского флота - «Шлезиен» и «Шлезвиг
Гольштейн».
После поражения в первой мировой войне Германии было запрещено
иметь мощный военный флот. по условиям Версальского мирного
договора разрешалось иметь в строю 6 линкоров стандартным
водоизмещением 10000 тонн и с артиллерией не крупнее 280 мм.
Таким образом самыми сильными кораблями немецкого флота
остались броненосцы типа «Брауншвейг» построенные в
1905-1907гг.
Два корабля этого типа дослужили до начала второй мировой войны
в качестве учебных артиллерийских кораблей. Первые залпы в
новой войне были сделаны именно броненосцем «Шлезвиг Гольштейн»
по польским укреплениям Вестерплатте.
К этому времени корабли прошли ряд модернизаций: лишились
передней трубы , 170мм средняя артиллерия была заменена более
современной 150мм , установлены зенитные орудия.