دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Siegfried Breyer
سری:
ناشر: Podzun-Pallas Verlag
سال نشر: 1991
تعداد صفحات: 52
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 43 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Marine-Arsenal 016 - Die Schweren Kreuzer der ADMIRAL HIPPER-Klasse به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Navy Arsenal 016 - رزمناوهای سنگین کلاس ADMIRAL HIPPER نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
Marine-Arsenal 016 - Die Schweren Kreuzer der ADMIRAL
HIPPER-Klasse - книга о немецких тяжелых крейсерах «Адмирал
Хиппер» и «Блюхер». Корабли принадлежали к первой подгруппе
немецких тяжелых крейсеров.
Крейсера типа «Хиппер» - весьма неоднозначные корабли. С одной
стороны немцы превысили международные договорные ограничения -
стандартной водоизмещение «Хипперов» достигало 14200 тонн , а
полное 18000 тонн. С другой стороны их бронирование и
артиллерия не были особо мощными и примерно соответствовало
последним французским и итальянским крейсерам. Куда же ушло
лишнее водоизмещение?
Немецкие крейсера были оснащены большим количеством
высокотехнологичного оборудования и вооружения. система
управления огнем больше соответствовала линкорам и не имела
аналогов среди европейских крейсеров. Отдельная система
управления зенитным огнем с 4 постами и полным дублированием ,
современные РЛС , 12-150мм зениток в стабилизированных
установках , 12 торпедных аппаратов - все это делало «Хипперов»
кораблями следующего поколения.
Однако крейсера имели три существенных недостатка: капризная и
недоведенная машинная установка ограничивала дальность плавания
, экипаж достигал 1400 квалифицированных моряков а стоимость
достигала 100 млн. марок - половина цены линкора типа
«Бисмарк»!