دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: M. Genc
سری:
ISBN (شابک) : 9789535104926
ناشر: Intech
سال نشر: 2012
تعداد صفحات: 172
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 17 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Low Reynolds Number Aerodynamics and Transition به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب آیرودینامیک و انتقال با عدد رینولدز پایین نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب آخرین پیشرفتها و روندها در آیرودینامیک با عدد Re کم، انتقال از آرام به تلاطم، جریانهای ناپایدار عدد رینولدز کم، مطالعات تجربی، مدلسازی انتقال عددی، کنترل جریانهای با عدد Re کم، و آیرودینامیک بال MAV را گزارش میکند. مشارکت کنندگان در هر فصل، دانشمندان و مهندسان مکانیک سیالات و آیرودینامیک با تخصص قوی در زمینه های مربوطه هستند. به طور کلی، مطالعات ارائه شده در اینجا جهات مهم جدیدی را به سمت تحقق کاربردهای MAV و پره های توربین بادی نشان می دهد.
This book reports the latest development and trends in the low Re number aerodynamics, transition from laminar to turbulence, unsteady low Reynolds number flows, experimental studies, numerical transition modelling, control of low Re number flows, and MAV wing aerodynamics. The contributors to each chapter are fluid mechanics and aerodynamics scientists and engineers with strong expertise in their respective fields. As a whole, the studies presented here reveal important new directions toward the realization of applications of MAV and wind turbine blades.
00 preface_ Low Reynolds Number Aerodynamics and Transition......Page 1
00a Part 1_ Low Reynolds Flows......Page 11
01 Low Reynolds Number Flows and Transition......Page 13
01a Part 2_ Transition Modelling......Page 39
02 Transition Modelling for Turbomachinery Flows......Page 41
03 Prediction of Aerodynamic Characteristics for Elliptic Airfoils in Unmanned Aerial Vehicle Applications......Page 69
04 Transition at Low-Re Numbers for some Airfoils at High Subsonic Mach Numbers......Page 89
04a Part 3_ Flow Control......Page 107
05 Modeling the Wake Behind Bluff Bodies for Flow Control at Laminar and Turbulent Reynolds Numbers Using Artificial Neural Networks......Page 109
06 A Methodology Based on Experimental Investigation of a DBD-Plasma Actuated Cylinder Wake for Flow Control......Page 127
07 Thermal Perturbations in Supersonic Transition......Page 149