دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Juan Maria Martinez
سری: Aviones en Combate. Ases y leyendas Nº 9
ISBN (شابک) : 8483722283
ناشر: Osprey - Del Prado
سال نشر: 1999
تعداد صفحات: 62
زبان: Spanish
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 36 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Los Ases de la Marina Imperial Japonesa 1937-1945 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Aces نیروی دریایی ژاپن 1937-1945 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
نتیجه جنگ اقیانوس آرام تا حد زیادی تحت تأثیر پیامدهای نبرد دریایی بین ناوگان امپراتوری ژاپن و نیروی دریایی ایالات متحده بود. یکی از عناصر اساسی، جزء مهم جنگنده های ژاپنی بود که در پایان دهه سی میلادی در منچوری، چین و مغولستان تجربه کسب کرده بودند. با پرواز با A5M، حداقل 21 خلبان به وضعیت ACE دست یافتند و برتری هوایی مهاجمان را تضمین کردند. سازنده میتسوبیشی شماره 243 را به دست آورد. تجربه زیادی از این کمپین ها، ساخت یکی از بهترین جنگنده های جنگ، A6M Zero-Sen. خلبانان نیروی دریایی مهارت عالی خود را هنگام رویارویی با نیروهای متفقین در اقیانوس آرام نشان دادند. خلبانانی مانند نیشیزاوا، سوگیتا و ساکای هر کدام بیش از 60 کشته داشتند. پس از یک سری نبردهای بزرگ از سوی ناوها، خلبانان نیروی دریایی عمدتاً از پایگاه های زمینی در گینه نو، جزایر فیلیپین و در نهایت جزایر ژاپن شروع به عملیات کردند. مدلهای جدیدی مانند Raiden، Shiden/Shiden-Kai، Gekko و نسخههای بعدی Zero به سادگی به تاخیر در به تاخیر انداختن شکست اجتنابناپذیر کمک کردند و صدها خلبان نیروی دریایی در ماههای پایانی جنگ بهای نهایی را به عنوان کامیکاز پرداخت کردند.
En el resultado de la Guerra del Pac#237;f#161;co tuv#161;eron mucha influencia las consecuencias de los combates navales entre la Flota Imperial japonesa y la Marina de EEUU. Uno de los elementos fundamentales fue el importante componente de los cazas de Jap#243;n que hab#237;an conseguido experiencia en Manchuria, en China y en Mongolia a finales de la decadade los a#241;os treinta. Pilotando los A5M, al menos 21 pilotos lograron la condici#243;n de ases, asegurando la superioridad a#rea de los invasores. El fabricante Mitsubishi adquiri#243; mucha experiencia de estas campa#241;as, fabricando uno de los mejores cazas de la Guerra, el A6M Zero-Sen. Los pilotos de la Marina demostraron su excelente destreza cuando se enfrentaron a las fuerzas aliadas en el Pacifico. Pilotos como Nishizawa, Sugita y Sakai lograron m#225;s de 60 derribos cada uno. Despu#s de una serie de combates importantes desde los portaaviones, los pilotos de la Marina comenzaron a operar predominantemente desde bases en tierra de Nueva Guinea, las Islas Filipinas y, finalmente, de las islas japonesas. Los nuevos modelos como el Raiden, el Shiden/Shiden-Kai, el Gekko y las versiones posteriores del Zero simplemente ayudaron a retrasar la inevitable derrota, y cientos de pilotos de la Marina pagaron el precio supremoen los ultimos meses de la guerra como kamikases.