دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Long Island Rail Road: Port Jefferson Branch
دانلود کتاب جاده ریلی لانگ آیلند: شعبه بندر جفرسون
مشخصات کتاب
Long Island Rail Road: Port Jefferson Branch
ویرایش:
نویسندگان: David D Morrison
سری:
ISBN (شابک) : 1531672019, 9781531672010
ناشر: Arcadia Publishing Library Editions
سال نشر: 2013
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : AZW3 (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 23 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 49,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Long Island Rail Road: Port Jefferson Branch به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب جاده ریلی لانگ آیلند: شعبه بندر جفرسون نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب جاده ریلی لانگ آیلند: شعبه بندر جفرسون
راه آهن لانگ آیلند قدیمی ترین راه آهن در کشور است که هنوز با نام اصلی خود کار می کند. این خط آهن به عنوان شلوغ ترین راه آهن در آمریکای شمالی، 265000 مشتری را هر روز هفته با 735 قطار در 11 شعبه مختلف حمل می کند. شعبه پورت جفرسون به 10 ایستگاه از هیکسویل تا پورت جفرسون خدمات رسانی می کند و نزدیک به 20 درصد از ترافیک مسافری راه آهن را در مسیر 32 مایلی خود حمل می کند. ایستگاه هیکسویل محل برگزاری «مراسم پایان بخار» در 8 اکتبر 1955 است که لوکوموتیوهای بخار از خدمت بازنشسته شدند. قدیمی ترین ساختمان ایستگاهی که توسط جاده راه آهن لانگ آیلند ساخته شده است در این شعبه در سنت جیمز است. بین سال‌های 1895 و 1938، این شعبه 10 مایلی شرق تا رودخانه Wading گسترش یافت. این شعبه تا سال 1970 برق رسانی نشده بود و فقط به ایستگاه هانتینگتون می رسید که در شرق آن توسط لکوموتیوهای دیزلی و دو حالته سرویس دهی می شود.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
The Long Island Rail Road is the oldest railroad in the country still operating under its original name. As the busiest railroad in North America, it carries 265,000 customers each weekday aboard 735 trains on 11 different branches. The Port Jefferson Branch serves 10 stations from Hicksville to Port Jefferson and carries nearly 20 percent of the railroad's passenger traffic over its 32 miles of track. Hicksville Station is the site of the October 8, 1955, "End of Steam Ceremony," when steam locomotives were retired from service. The oldest surviving station building constructed by the Long Island Rail Road is on this branch at St. James. Between 1895 and 1938, the branch extended 10 miles east to Wading River. The branch was not electrified until 1970 and that was only to Huntington Station, east of which is served by diesel and dual-mode locomotives.
