دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Jared Zichek
سری:
ناشر: Retromechanix Productions
سال نشر: 2017
تعداد صفحات: 161
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 12 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Lockheed Model L-200 Convoy Fighter. The Original Proposal and Early Development of the XFV-1 Salmon - Part 1 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب لاکهید مدل L-200 کاروان جنگنده. پیشنهاد اصلی و توسعه اولیه ماهی آزاد XFV-1 - قسمت 1 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
ASIN: B0734KT88R
این کتاب پیشنهاد اصلی برای جنگنده کاروان مدل L-200 لاکهید در
سال 1950 را ارائه می دهد که منجر به XFV-1 Salmon شد. هواپیمای
دمنشین توربوپراپ نیروی دریایی. این یکی از پنج مورد ارسالی به
مسابقه جنگنده کاروان نیروی دریایی ایالات متحده بود که خواستار
یک جنگنده VTOL توربوپراپ با کارایی بالا برای محافظت از کشتی های
کاروان در برابر حمله هواپیماهای دشمن بود. طراحی اصلی L-200 با
XFV-1 نهایی در داشتن یک دم با تنها سه سطح، یک ملخ هشت پره، و
گزینه های مختلف نصب موتور توربوپراپ متفاوت بود.
انواع پوشش داده شده شامل مطالعه اولیه L-200 است. با دم معکوس،
جنگنده تاکتیکی L-200-1 L-200-2 نمونه اولیه L-200-3 با پس سوز
L-200-6 نوع بال جارو شده و پیکربندی کانارد L-200-7. این نشریه
دارای 70 تصویر است که اکثر آنها برای اولین بار منتشر شده اند،
از جمله عکس های کمیاب، طرح های اولیه با جزئیات، برداشت های
هنرمندان قدیمی و نمایه های رنگی زیبا. بخش 2 اسناد پیشنهادی
اضافی، آزمایش تونل باد در NACA و دیگر پروژههای دمنشین
توربوپراپ ساخته نشده را پوشش میدهد. این پنجمین تک نگاری از سری
تک نگاریهایی است که مسابقات جنگنده کاروان نیروی دریایی را در
سال 1950 جلدهای قبلی در مورد طرحهای Convair، Goodyear، Martin
و Northrop پوشش میدهد که هنوز از کتابفروشان در سراسر جهان در
دسترس است.
ASIN: B0734KT88R
This book presents the original proposal for the Lockheed Model
L-200 Convoy Fighter of 1950, which led to the XFV-1 Salmon
turboprop tailsitter naval aircraft. It was one of five
submissions to the US Navys Convoy Fighter competion, which
called for a high performance turboprop VTOL fighter to protect
convoy vessels from attack by enemy aircraft. The original
L-200 design differed from the eventual XFV-1 in having a tail
with only three surfaces, an eight-bladed propeller, and
various turboprop engine installation options.
Variants covered include an early L-200 study with inverted
tail the L-200-1 tactical fighter L-200-2 stripped prototype
L-200-3 with afterburner L-200-6 swept wing variant and L-200-7
canard configuration. This publication features 70 images, most
published for the first time, including rare photos, detailed
blueprints, vintage artists impressions, and beautiful color
profiles. Part 2 will cover additional proposal documents, wind
tunnel testing at NACA, and other unbuilt turboprop tailsitter
projects. This is the fifth in a series of monographs covering
the Navys Convoy Fighter competition of 1950 previous volumes
on the Convair, Goodyear, Martin, and Northrop designs are
still available from booksellers worldwide.