دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Leichtkollisionen: Wahrnehmbarkeit und Nachweis von Pkw-Kollisionen
دانلود کتاب برخوردهای جزئی: قابل درک و اثبات برخورد خودرو
مشخصات کتاب
Leichtkollisionen: Wahrnehmbarkeit und Nachweis von Pkw-Kollisionen
ویرایش:
نویسندگان: Klaus Schmedding (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783834812698, 9783834898661
ناشر: Vieweg+Teubner
سال نشر: 2011
تعداد صفحات: 171
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 17 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 45,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب برخوردهای جزئی: قابل درک و اثبات برخورد خودرو: مهندسی خودرو
در صورت تبدیل فایل کتاب Leichtkollisionen: Wahrnehmbarkeit und Nachweis von Pkw-Kollisionen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب برخوردهای جزئی: قابل درک و اثبات برخورد خودرو نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب برخوردهای جزئی: قابل درک و اثبات برخورد خودرو
این کتاب تمام معیارهای فنی مهمی را که برای ارزیابی اینکه آیا
تصادف جزئی رخ داده می تواند (مطمئنا) توسط شخصی که باعث حادثه
شده است را ارزیابی کند، بررسی می کند. آخرین نتایج آزمون ارائه
شده و با نیازهای تمرین روزمره (به عنوان مثال برای وکلای
راهنمایی و رانندگی و همکاران متخصص) تطبیق داده شده است.
آکوستیک، لامسه، حرکتی/دهلیزی - انتشارات قبلی، پارامترهای اساسی
- نتایج مطالعات خود - محدودیت حسی/ردیابی حرکات تاخیری - تأثیر
تأخیرهای اضافه شده - محدودیت های درک راننده آزمایشی فعال -
مطالعات موردی - برخورد چرای دو اتومبیل - برخورد پارکینگ -
برخورد تریلر/برخورد جلو اتومبیل - برخورد مورب دو اتومبیل -
برخورد کامیون/خودرو در هنگام چرا - برخورد کامیون/خودرو -
امکانات اولیه پنهان کاری - پیوست - ادبیات
گروه های هدف
وکلا (قانون راهنمایی و رانندگی)
کارشناسان
مدرسان
دانشجویان
درباره نویسنده
Dipl.-Phys. کلاوس اشمدینگ یک کارشناس عمومی منصوب و سوگند خورده
برای تصادفات جاده ای و سیستم های کنترل و نظارت ترافیک است.
تمرکز او بر بازسازی حوادث ترافیکی، آزمایش روش‌های اندازه‌گیری
رسمی، تخصص فناوری روشنایی است. او مدرس آکادمی وکلای آلمان،
نویسنده بسیاری از نشریات و نویسنده مشترک کتاب های مختلف
است.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Im Buch werden alle technisch wichtigen Kriterien beleuchtet,
die notig sind, um beurteilen zu konnen, ob eine stattgefundene
Leichtkollision vom Unfallverursacher (sicher) registriert
werden konnte. Dabei werden neueste Versuchsergebnisse
vorgestellt und auf die Bedurfnisse der taglichen Praxis
umgemunzt (z. B. fur Verkehrsjuristen und sachverstandige
Kollegen).
Der Inhalt
Einleitung - Leichtkollision im unfallanalytischen Sinn -
Wahrnehmungsformen: visuelle, akustische, taktile,
kinasthetische/vestibulare - bisherige Veroffentlichungen,
wesentliche Parameter - Ergebnisse eigener Studien -
Fuhl-/Spurgrenze von verzogerten Bewegungen - Einfluss von
uberlagerten Verzogerungen - Wahrnehmbarkeitsgrenzen des
aktiven Versuchsfahrers - Fallbeispiele - Streifkollision
zweier Pkw - Ausparkkollision - Kollision
Anhangerkupplung/Pkw-Front - schrage Kollision zweier Pkw -
Streifkollision Lkw/Pkw - Rangierkollision Lkw/Pkw -
Prinzipielle Verdeckungsmoglichkeiten - Anhang –
Literatur
Die Zielgruppen
Juristen (Verkehrsrecht)
Sachverstandige
Dozenten
Studierende
Uber den Autor
Dipl.-Phys. Klaus Schmedding ist offentlich bestellter und
vereidigter Sachverstandiger fur Stra?enverkehrsunfalle sowie
fur Verkehrsregelungs- und Uberwachungssysteme. Seine
Schwerpunkte liegen in der Rekonstruktion von Verkehrsunfallen,
Prufung behordlicher Messverfahren, lichttechnischen
Expertisen. Er war Dozent bei der deutschen Anwaltakademie, ist
Autor vieler Veroffentlichungen und Mitautor diverser
Bucher.
فهرست مطالب
Front Matter....Pages III-XIII
Juristisches Vorwort....Pages 1-5
Einleitung....Pages 6-8
Leichtkollision im unfallanalytischen Sinne....Pages 9-11
Grundsätzliches zur Wahrnehmbarkeit....Pages 12-34
Bisherige, versuchsorientierte Veröffentlichungen....Pages 35-38
Ergebnisse eigener Studien....Pages 39-73
Anwendung der Versuchsergebnisse auf Fallbeispiele....Pages 74-156
Zusammenfassung und Ausblick....Pages 157-158
Back Matter....Pages 159-162
