دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Pietro S. Nivola
سری:
ISBN (شابک) : 0815760817, 9780585032009
ناشر: Brookings Institution Press
سال نشر: 1999
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 618 کیلوبایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Laws of the Landscape: How Policies Shape Cities in Europe and America (Brookings Metro Series) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب قوانین چشم انداز: چگونه سیاست ها شهرها را در اروپا و آمریکا شکل می دهند (مجموعه مترو بروکینز) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
برای دهه ها، نگرانی ها در مورد عواقب گسترش بی امان حومه شهر در ایالات متحده مطرح شده است. اما تاکنون، برنامههای دولت برای کنترل پراکندگی شهری تأثیر چندانی در کاهش سرعت آن نداشته است، و خیلی کمتر آن را متوقف کرده است. در این کتاب، پیترو اس. نیوولا سؤالات مهمی را در مورد ادامه حومهنشینی آمریکا مطرح میکند: آیا رشد حومهها فقط نتیجه نیروهای بازار است یا سیاستهای دولت به ایجاد گسترش بیشتر کمک کرده است؟ چه مقدار از مداخله دولت نامطلوب بوده است و چه چیزی سودمند بوده است؟ و اگر قرار است رشد حومه شهرها کنترل شود، چه تغییراتی در سیاست های عمومی نه تنها موثر، بلکه عملی خواهد بود؟ Nivola با مقایسه مناطق گسترده شهری ایالات متحده با الگوهای توسعه فشرده در اروپا به این سؤالات می پردازد. او تأثیرات برنامههای شهری سنتی، و همچنین «سیاستهای تصادفی شهری» را که تأثیر عمیقی بر شهرها دارند، از جمله سیستمهای مالیاتی ملی، تلاشهای صرفهجویی در مصرف انرژی، حمایتهای کشاورزی، و حفاظت از تجارت بینالمللی، میگذارد. Nivola همچنین نگاهی دقیق به راهحلهای سنتی دستور کار سیاست شهری ایالات متحده شامل پروژههای بازسازی منطقه مرکزی، سرمایهگذاریهای حمل و نقل انبوه، کنترلهای رشد «هوشمند» و بازآراییهای سازمانی کلانشهری میاندازد و دلایل کار نکردن آنها را توضیح میدهد. . او با توصیه اصلاحاتی برای سیاستهای کلیدی ایالات متحده - از مالیات گرفته تا حملونقل گرفته تا مقررات فدرال - بر اساس موفقیتها و شکستهای تجربه اروپاییها به پایان میرسد. سریال متروپولیتن بروکینگز
For decades, concerns have been raised about the consequences of relentless suburban expansion in the United States. But so far, government programs to control urban sprawl have had little effect in slowing it down, much less stopping it. In this book, Pietro S. Nivola raises important questions about the continued suburbanization of America: Is suburban growth just the result of market forces, or have government policies helped induce greater sprawl? How much of the government intervention has been undesirable, and what has been beneficial? And, if suburban growth is to be controlled, what changes in public policies would be not only effective, but practical? Nivola addresses these questions by comparing sprawling U.S. metropolitan areas to compact development patterns in Europe. He contrasts the effects of traditional urban programs, as well as "accidental urban policies" that have a profound if commonly unrecognized impact on cities, including national tax systems, energy conservation efforts, agricultural supports, and protection from international commerce. Nivola also takes a hard look at the traditional solutions of U.S. urban policy agenda involving core-area reconstruction projects, mass transit investments, "smart" growth controls, and metropolitan organizational rearrangements, and details the reasons why they often don't work. He concludes by recommending reforms for key U.S. policies--from taxes to transportation to federal regulations--based on the successes and failures of the European experience. Brookings Metropolitan Series