دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Michael Hilgers (auth.)
سری: Nutzfahrzeugtechnik lernen
ISBN (شابک) : 9783658127503, 9783658127510
ناشر: Springer Vieweg
سال نشر: 2016
تعداد صفحات: 61
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 1 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مصرف سوخت و بهینه سازی مصرف: مهندسی خودرو، فناوری موتور
در صورت تبدیل فایل کتاب Kraftstoffverbrauch und Verbrauchsoptimierung به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مصرف سوخت و بهینه سازی مصرف نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هدف این کار، که شامل 9 مشارکت فردی و مستقل است، ارائه واضح
فناوری پیچیده خودروهای تجاری است. جمع و جور و درک آسان، مروری
بر فناوری امروزی در وسایل نقلیه تجاری ارائه می دهد. بر اساس
نیازهای اساسی مشتری، ویژگیها و سیستمهای تعیینکننده طراحی
در مشارکتهای بسته ارائه میشوند. این حجم بر روی اهرم هایی
برای بهینه سازی مصرف سوخت در خودروهای معمولی تمرکز دارد. چهار
اهرم مختلف به شما امکان می دهد بر مصرف سوخت تأثیر بگذارید:
فناوری وسیله نقلیه، شرایط استفاده، رفتار راننده و مراقبت و
نگهداری از وسیله نقلیه. این جنبه ها به گونه ای ارائه شده است
که برای آموزش و تمرین به راحتی قابل درک است.
Die komplexe Nutzfahrzeugtechnik anschaulich darzustellen ist
Ziel dieses Werkes, das aus 9 einzelnen, in sich
abgeschlossenen Beiträgen besteht. Kompakt und gut
verständlich bietet es den Überblick heutiger Technik im
Nutzfahrzeug. Ausgehend von den grundlegenden Anforderungen
des Kunden werden die konzeptionsbestimmenden Charakteristika
und Systeme in geschlossenen Beiträgen fundiert dargestellt.
In diesem Band werden die Stellhebel zur
Verbrauchsoptimierung im konventionellen Fahrzeug in den
Mittelpunkt gestellt. Vier verschiedene Stellhebel erlauben
es den Kraftstoffverbrauch zu beeinflussen: die Technik des
Fahrzeuges, die Einsatzbedingungen, das Verhalten des Fahrers
und die Pflege und Wartung des Fahrzeuges. Diese Aspekte
werden gut verständlich für Ausbildung und Praxis
dargelegt.
Front Matter....Pages I-IV
Vorwort....Pages 1-2
Kraftstoffverbrauch und Verbrauchsoptimierung bei konventionellen Lastkraftwagen....Pages 3-5
Fahrwiderstand und Energieverlust....Pages 7-10
Fahrzeugtechnik....Pages 11-35
Einsatzbedingungen des Fahrzeuges....Pages 37-43
Einfluss des Fahrers auf den Kraftstoffverbrauch....Pages 45-46
Wartung des Fahrzeuges und Betriebsstoffe....Pages 47-48
Abschließende Bemerkungen zum Thema Verbrauch....Pages 49-50
Back Matter....Pages 51-60