دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Konrad Reif Prof. Dr., Karl E. Noreikat Prof. (auth.), Konrad Reif, Karl-Ernst Noreikat, Kai Borgeest (eds.) سری: ATZ/MTZ-Fachbuch ISBN (شابک) : 9783834807229, 9783834820501 ناشر: Vieweg+Teubner Verlag سال نشر: 2012 تعداد صفحات: 366 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 14 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب محرک های هیبریدی خودروهای موتوری: اصول ، اجزاء ، سیستم ها ، برنامه ها: مهندسی خودرو، فناوری موتور
در صورت تبدیل فایل کتاب Kraftfahrzeug-Hybridantriebe: Grundlagen, Komponenten, Systeme, Anwendungen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب محرک های هیبریدی خودروهای موتوری: اصول ، اجزاء ، سیستم ها ، برنامه ها نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
قوانین و هزینه های انرژی، صنعت خودرو را مجبور می کند که به شدت با درایوهای هیبریدی برخورد کند. این یک موضوع نسبتاً جدید برای صنعت خودرو، برای تامین کنندگان، برای تحقیق و برای آموزش است. در چند سال آینده، صنعت خودروسازی باید خودروهایی با پیشرانه هیبریدی را در انواع خودروهای مختلف برای تمام بازارهای اصلی عرضه کند. این کتاب به گزینه های مختلف برای ترکیب موتورهای احتراق داخلی معمولی با ماشین های الکتریکی (موتور الکتریکی، ژنراتور) و ذخیره انرژی اضافی (باتری) می پردازد. پتانسیل صرفه جویی در مصرف سوخت درایو هیبریدی را توصیف می کند. اجزای هیبریدی و خصوصیات آنها شرح و توضیح داده شده است و ویژگی های فنی چنین سیستم محرک پیچیده ای به تفصیل مورد بحث قرار گرفته است.
Gesetze und Energiekosten zwingen die Automobilindustrie sich intensiv mit Hybridantrieben zu beschäftigen. Für die Automobilindustrie, für die Zulieferer, für die Forschung und für die Lehre ist dies ein relativ neues Thema. Die Autoindustrie muss in den nächsten Jahren Autos mit Hybridantrieb in den verschiedenen Fahrzeugtypen für alle wesentlichen Märkte anbieten. Das Buch behandelt die verschiedenen Möglichkeiten der Kombination von herkömmlichen Verbrennungsmotoren mit elektrischen Maschinen (Elektromotor,Generator) und dem zusätzlichen Energiespeicher (der Batterie). Es beschreibt das Potential zur Kraftstoffeinsparung durch den Hybridantrieb. Die Hybridkomponenten werden mit ihren Eigenschaften beschrieben und erklärt sowie die technischen Besonderheiten eines solchen komplexen Antriebssystems ausführlich behandelt.
Front Matter....Pages I-XIV
Einleitung....Pages 1-6
Hybride Antriebsstrukturen....Pages 7-74
Komponenten des Hybridantriebs....Pages 75-299
Betriebsstrategien....Pages 301-323
Simulation und Auslegung....Pages 325-340
Back Matter....Pages 341-354