ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Kollisionserkennung in numerischen Steuerungen mit der Distanzfeldmethode

دانلود کتاب تشخیص برخورد در کنترل های عددی با استفاده از روش میدان فاصله

Kollisionserkennung in numerischen Steuerungen mit der Distanzfeldmethode

مشخصات کتاب

Kollisionserkennung in numerischen Steuerungen mit der Distanzfeldmethode

ویرایش: 1 
نویسندگان:   
سری: ISW Forschung und Praxis 78 
ISBN (شابک) : 9783540510789, 9783642837678 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 1989 
تعداد صفحات: 134 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 8 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 45,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب تشخیص برخورد در کنترل های عددی با استفاده از روش میدان فاصله: اقتصاد مهندسی، سازمان، لجستیک، بازاریابی، ساخت، ماشین آلات، ابزار، کنترل، رباتیک، مکاترونیک



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 11


در صورت تبدیل فایل کتاب Kollisionserkennung in numerischen Steuerungen mit der Distanzfeldmethode به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب تشخیص برخورد در کنترل های عددی با استفاده از روش میدان فاصله نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب تشخیص برخورد در کنترل های عددی با استفاده از روش میدان فاصله



جلوگیری از برخورد در تاسیسات تولید، ایمنی و کارایی آنها را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. از روش‌های اساسی ممکن برای نظارت بر برخورد در تأسیسات تولید، تنها روش محاسباتی الزامات سرعت (نظارت بر برخورد آنلاین)، هزینه و عملکرد را برآورده می‌کند. عملکرد کلی یک پایش برخورد ریاضی اساساً تحت تأثیر مشخصات یک مدل کامپیوتری مناسب برای هندسه اجسام در حال برخورد است. با روشی که در اینجا ایجاد شده است، هندسه ها با میدان های اسکالر و برداری (فیلدهای تغییر فاصله و فاصله) توصیف می شوند. مزیت این نمایش در سادگی و جهانی بودن الگوریتم ها نهفته است. اجسام با سطوح پیچیده و برخوردهای احتمالی آن‌ها را می‌توان با معادلات چند جمله‌ای ساده نشان داد و بنابراین برای پیاده‌سازی در سیستم‌های ریز رایانه مناسب هستند. یکی دیگر از مزایای روش میدان فاصله، توانایی تعیین آسان جهت های گریز و محاسبه ابعاد برای حداقل فاصله بین هر دو سطح بدن است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Die Vermeidung von Kollisionen an Fertigungseinrichtungen erhöht deren Sicherheit und Wirtschaftlichkeit wesentlich. Von den möglichen prinzipiellen Verfahren zur Kollisionsüberwachung an Fertigungseinrichtungen erfüllt nur die rechnerische Methode die Anforderungen an Geschwindigkeit (On-line-Kollisionsüberwachung), Kostenaufwand und Funktionalität. Die Gesamtfunktion einer mathematischen Kollisionsüberwachung wird im wesentlichen durch die Festlegung eines geeigneten, rechnerinternen Modells für die Geometrien kollidierender Körper beeinflußt. Bei dem hier entwickelten Verfahren erfolgt die Beschreibung von Geometrien durch skalare und vektorielle Felder (Distanz- und Distanzänderungsfelder). Der Vorteil dieser Darstellung liegt in der Einfachheit und Universalität der Algorithmen. Körper mit komplexen Oberflächen und deren mögliche Kollisionen sind durch einfache Polynomgleichungen darstellbar und damit für eine Realisierung auf Mikrorechnersystemen besonders geeignet. Ein weiterer Vorteil der Distanzfeldmethode besteht in der Möglichkeit, Ausweichrichtungen einfach zu ermitteln und Maße für die minimale Distanz zwischen zwei beliebigen Körperoberflächen zu berechnen.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-11
Einleitung....Pages 12-13
Analyse der Kollisionsproblematik....Pages 14-30
Integration einer mathematischen Kollisionsüberwachung in eine numerische Steuerung....Pages 31-45
Untersuchung und Bewertung mathematischer Verfahren zur Kollisionserkennung....Pages 46-66
Distanzfelddarstellung von Körpern....Pages 67-94
Kollisionsalgorithmen....Pages 95-104
Kollisionserkennung bei bewegten Körpern....Pages 105-111
Realisierung....Pages 112-122
Zusammenfassung....Pages 123-124
Back Matter....Pages 125-136




نظرات کاربران