دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Andrés de Bustos Molina (auth.)
سری: Springer Theses
ISBN (شابک) : 9783319004211, 9783319004228
ناشر: Springer International Publishing
سال نشر: 2013
تعداد صفحات: 135
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 10 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب شبیه سازی جنبشی انتقال یون در دستگاه های فیوژن: فیزیک پلاسما، فیزیک عددی و محاسباتی، انرژی هسته ای، همجوشی هسته ای
در صورت تبدیل فایل کتاب Kinetic Simulations of Ion Transport in Fusion Devices به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب شبیه سازی جنبشی انتقال یون در دستگاه های فیوژن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این پایان نامه به مشکل محصور شدن یون در دستگاه های همجوشی
گرما هسته ای می پردازد. این موضوع مورد علاقه عمومی است، زیرا
از طریق شبیهسازیهای عددی به درک خواص محصور شدن یون در
هندسههای پیچیده کمک میکند تا رفتار آنها را پیشبینی کرده و
عملکرد راکتورهای همجوشی آینده را به حداکثر برسانیم. کار اصلی
انجام شده در این پایان نامه بهبود و بهره برداری از یک کد شبیه
سازی موجود به نام ISDEP است. این کد به اصطلاح حمل و نقل
برخورد یونی را در هندسه دلخواه پلاسما حل می کند و از این نظر
دیگر کدهای موجود را بهبود می بخشد. علاوه بر این، قابلیت حمل و
مقیاسپذیری فوقالعادهای را در معماریهای محاسباتی
توزیعشده، مانند Grid یا Volunteer Computing ارائه
میدهد.
نتایج فیزیکی اصلی را میتوان به دو بلوک تقسیم کرد. ابتدا
مطالعه انتقال یون سه بعدی در ITER ارائه شده است. ITER
بزرگترین راکتور همجوشی (در حال ساخت) است و اکثر شبیهسازیها
تاکنون تقارن محوری دستگاه را فرض میکنند. متأسفانه، این تقارن
به دلیل تعداد مجزای سیم پیچ های مغناطیسی مورد استفاده، تنها
یک تقریبی است. ISDEP با استفاده از یک مدل ساده از میدان
مغناطیسی سه بعدی نشان داده است که چگونه محصور شدن یون تحت
تأثیر این شکستن تقارن قرار می گیرد. ثانیاً، ISDEP با موفقیت
در مطالعه دینامیک یون های سریع در پلاسماهای همجوشی به کار
گرفته شده است. یون های سریع، با انرژی بسیار بیشتر از انرژی
حرارتی، محصول سیستم گرمایش دستگاه هستند. بنابراین، یک ابزار
پیش بینی عددی می تواند برای بهبود راندمان گرمایش استفاده شود.
ISDEP با کد FAFNER2 ترکیب شده است تا چنین یونهایی را در
هندسههای ستارهدار (TJ-II، LHD) و توکامک (ITER) مطالعه کند.
همچنین توسط نتایج تجربی تایید شده است. به ویژه، مقایسه با
تشخیص CNPA در ستارهساز TJ-II قابل توجه است.
This thesis deals with the problem of ion confinement in
thermonuclear fusion devices. It is a topic of general
interest, as it helps to understand via numerical simulations
the ion confinement properties in complex geometries, in
order to predict their behavior and maximize the performance
of future fusion reactors. The main work carried out in this
thesis is the improvement and exploitation of an existing
simulation code called ISDEP. This code solves the so-called
ion collisional transport in arbitrary plasma geometry,
improving in this sense other existing codes. Additionally,
it presents outstanding portability and scalability in
distributed computing architectures, such as Grid or
Volunteer Computing.
The main physical results can be divided into two blocks.
First, the study of 3D ion transport in ITER is presented.
ITER is the largest fusion reactor (under construction) and
most of the simulations so far assume the axis-symmetry of
the device. Unfortunately, this symmetry is only an
approximation because of the discrete number of magnetic
coils used. ISDEP has shown, using a simple model of the 3D
magnetic field, how the ion confinement is affected by this
symmetry breaking.
Secondly, ISDEP has been applied successfully to the study of
fast ion dynamics in fusion plasmas. The fast ions, with
energies much larger than the thermal energy, are a product
of the device’s heating system. Thus, a numerical predictive
tool can be used to improve the heating efficiency. ISDEP has
been combined with the FAFNER2 code to study such ions in
stellarator (TJ-II, LHD) and tokamak (ITER) geometries. It
has also been validated by experimental results. In
particular, comparisons with the CNPA diagnostic in the TJ-II
stellarator are remarkable.
Front Matter....Pages i-xi
Introduction....Pages 1-27
ISDEP....Pages 29-46
3D Transport in ITER....Pages 47-61
Simulations of Fast Ions in Stellarators....Pages 63-95
Simulations of NBI Ion Transport in ITER....Pages 97-109
Overview and Conclusions....Pages 111-114
Back Matter....Pages 115-128