Journal-Bearing Databook

یاتاقان‌های ژورنال که در انواع ماشین‌های دوار مورد استفاده قرار می‌گیرند، نه تنها بارهای ساکن مانند وزن روتورها و بار ناشی از گشتاور انتقالی دنده‌های کاهش را تحمل می‌کنند، بلکه تقریباً تنها عنصر ماشینی هستند که قادر به سرکوب نیروهای مهیج مختلف بر روی محور چرخان است. از آنجایی که ماشین‌های دوار بزرگ و چند مرحله‌ای شده‌اند، در حالی که فشردگی، سرعت بالا و خروجی بالا نیز در سال‌های اخیر محقق شده است، نه تنها بار باربری افزایش یافته است، بلکه بزرگی و تنوع نیروهای هیجان‌انگیز نیز افزایش یافته است. بنابراین، نقش و اهمیت بلبرینگ های ژورنال به طور چشمگیری افزایش یافته است. به طور خاص، برای طراحی ماشین‌های دوار با سطوح ارتعاش پایین و قابلیت اطمینان بالا، آگاهی از داده‌های مشخصه دقیق یاتاقان‌ها و به‌ویژه ضرایب سختی یا فنر و ضرایب میرایی لایه‌های روغن در یاتاقان‌ها ضروری است. با این حال، مقدار داده های قابل اعتمادی که اکنون برای طراحی عملی قابل استفاده است، محدود است. این ضرایب همراه با فعالیت کمیته فرعی تحقیقاتی در خصوص ویژگی‌های دینامیکی یاتاقان‌های مجله و کاربردهای آنها (تعیین شده به عنوان PSC 28)، که در ژوئن 1979 تا مه 1982 در انجمن مهندسین مکانیک ژاپن (JSME) تأسیس و سازمان‌دهی شد. تیک های مشخصه های استاتیک، محاسبه شده و همچنین بر روی تعدادی دکل آزمایشی جدید اندازه گیری شده است.