دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1st ed. 2020] نویسندگان: Kozlov A.I., Logvin A.I., Sarychev V.A., Shatrakov Y.G., Zavalishin O.I. سری: Springer Aerospace Technology ISBN (شابک) : 9789811383946, 9789811383953 ناشر: Springer Singapore سال نشر: 2020 تعداد صفحات: XX, 365 [378] زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 16 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Introduction to the Theory of Radiopolarimetric Navigation Systems به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مقدمه ای بر نظریه سیستم های ناوبری رادیو پلاریمتری نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب به سه نوع فناوری در حال توسعه برای حل مستقل مشکلات
ناوبری اشاره می کند. این فناوری ها بر اساس ساختار قطبش، باند
فوق العاده و ویژگی های نوسان (آهسته و سریع) سیگنال های مکان
یابی رادیویی است. این کتاب مسائل مربوط به قطبش گسیل رادیویی
حرارتی ذاتی و تغییر در قطبش امواج رادیویی را هنگامی که آنها
از اجسام با ویژگیهای غیرخطی منعکس میشوند، ارائه
میکند.
هدف از این کتاب ایجاد پایههای ایجاد سیستمهای ناوبری رادیویی
مستقل برای ارائه هوانوردی است. با سیستم های ناوبری که قابلیت
های آن را به طور قابل توجهی افزایش می دهد، به ویژه در جایی که
فناوری های ماهواره ای کار نمی کنند. این کتاب برای متخصصان
درگیر در توسعه و بهره برداری از مجتمع های فنی هوانوردی، و
همچنین برای متخصصان تنظیم کننده هوانوردی ملی و کارشناسان
ایکائو که با مشکلات بهبود ایمنی پرواز سروکار دارند، در نظر
گرفته شده است.
The book highlights three types of technologies being
developed for autonomous solution of navigation problems.
These technologies are based on the polarization structure,
ultra-broadband and the fluctuation characteristics (slow and
fast) of the radiolocation signals. The book presents the
problems of intrinsic thermal radio emission polarization and
change in radio waves polarization when they are reflected
from objects with non-linear properties.
The purpose of this book is to develop the foundations for
creating autonomous radionavigation systems to provide
aviation with navigation systems that will substantially
increase its capabilities, specifically acting where
satellite technologies do not work. The book is intended for
specialists involved in the development and operation of
aviation-technical complexes, as well as for specialists of
national aviation regulators and ICAO experts dealing with
the problems of improving flight safety.