دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Interurban Road Charging for Trucks in Europe, Volume 11 (Research in Transportation Economics)
دانلود کتاب شارژ جاده بین شهری برای کامیون ها در اروپا، جلد 11 (تحقیق در اقتصاد حمل و نقل)
مشخصات کتاب
Interurban Road Charging for Trucks in Europe, Volume 11 (Research in Transportation Economics)
ویرایش: [1 ed.]
نویسندگان: Jose Manuel Viegas
سری:
ISBN (شابک) : 0762311428, 9780080456669
ناشر:
سال نشر: 2005
تعداد صفحات: 179
[222]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 2 Mb
قیمت کتاب (تومان) : 37,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Interurban Road Charging for Trucks in Europe, Volume 11 (Research in Transportation Economics) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب شارژ جاده بین شهری برای کامیون ها در اروپا، جلد 11 (تحقیق در اقتصاد حمل و نقل) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب شارژ جاده بین شهری برای کامیون ها در اروپا، جلد 11 (تحقیق در اقتصاد حمل و نقل)
پرداخت هزینه برای استفاده از زیرساخت‌های حمل‌ونقل دارای سنت‌های بسیار متفاوتی در حالت‌های مختلف است که نشان‌دهنده ماهیت متفاوت زیرساخت‌های آن‌ها (گرهی در مقابل خطی) است، اما همچنین سنت‌های مختلف تاریخی دسترسی باز، یکپارچه‌سازی سیستم و غیره را نشان می‌دهد. ابتکارات کمیسیون در مورد این موضوع، عمدتاً به بخش جاده نگاه می کند، جایی که بسیاری از کشورها هزینه دسترسی (مستقیم) نداشتند. وسایل نقلیه بارهای سنگین به طور سیستماتیک به عنوان اهداف اولیه برای رویکردی جدید به این مشکل شناسایی شدند. چیزی که به نظر آسان به نظر می رسید، بسیار سخت تر است، زیرا کشورهای مختلف رویکردهای تقریباً منحصراً ملی را اتخاذ می کنند و نهادهای اروپایی قادر به پیشبرد این روند نیستند. این کتاب به چالش‌های ناشی از این هدف می‌پردازد، با تشخیص اینکه اهداف متعددی برای اعمال عوارض و عوارض جاده‌ای وجود دارد و راه‌حل‌های ممکن مختلف را در ابعاد فنی، نهادی و قانونی مورد بحث قرار می‌دهد. تعدد موقعیت‌های ملی در اروپا در نظر گرفته می‌شود، اثرات طرح‌های شارژ مختلف بر توسعه منطقه‌ای و محیط‌زیست تخمین زده می‌شود، و فرآیند سیاست‌گذاری اخیر مورد تجزیه و تحلیل قرار می‌گیرد و امکان دید جهانی از مشکلات باقی‌مانده و ارائه توصیه‌هایی در مورد مراحل بعدی در این فرآیند
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Charging for the use of transport infrastructure has very different traditions in the various modes, reflecting the different nature of their infrastructure (nodal vs. linear), but also different historical traditions of open access, system integration, etc. Since the early 90's various European Commission initiatives took on this issue, looking mainly at the road sector, where many countries had no (direct) access charges. Heavy goods vehicles were systematically identified as the primary targets for a renewed approach to this problem. What seemed an easy catch has proved to be much harder, with the various countries adopting almost exclusively national approaches, and the European institutions unable to drive the process. This book looks at the challenges posed by this objective, recognising that there are multiple objectives for application of road tolls and charges, and discussing the various possible solutions, in the technical, institutional and legal dimensions. The multiplicity of national situations in Europe is put in perspective, the impacts of various charging schemes on regional development and on the environment are estimated, and the recent policy process is analysed, allowing a global view of the remaining difficulties and to make recommendations about the next steps in the process.
نظرات کاربران
کتاب های تصادفی
دانلود کتاب The Pity of Achilles : Oral Style and the Unity of the Iliad
دانلود کتاب The Subtle Beast: Snakes, From Myth to Medicine (Science Spectra)
