کلمات کلیدی مربوط به کتاب سازمان بین المللی دریانوردی دستورالعمل برای کشتی هایی که در آب های قطبی کار می کنند: حمل و نقل، حمل و نقل
در صورت تبدیل فایل کتاب International Maritime Organization. Guidelines for ships operating in polar waters به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سازمان بین المللی دریانوردی دستورالعمل برای کشتی هایی که در آب های قطبی کار می کنند نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
سازمان بین المللی دریانوردی، لندن، 2010. 47 ص. — ISBN:
978-92-801-1522-2.
در طول 20 سال گذشته،
IMO مجموعه ای از الزامات، دستورالعمل ها و توصیه ها را در مورد
یخ های قطبی توسعه داده است. آبهای سرپوشیده، مربوط به مناطق قطبی
و/یا قطب جنوب. اینها به ایمنی دریانوردی و جلوگیری از آلودگی
دریایی و همچنین صدور گواهینامه دریانوردان در کشتیهای فعال در
مناطق قطبی مربوط میشوند. برای کشتیهایی که در آبهای پوشیده از
یخ قطب شمال کار میکنند، MSC/Circ.1056-MEPC/Circ.399، مورد
تایید کمیته ایمنی دریایی (MSC) در هفتاد و ششمین جلسه آن و کمیته
حفاظت از محیط زیست دریایی (MEPC) در جلسه چهل جلسه هشتم، هر دو
در سال 2002. این دستورالعملها الزامات دیگری را به
کنوانسیونهای SOLAS و MARPOL برای ناوبری در آبهای قطب شمال، با
در نظر گرفتن شرایط اقلیمی خاص در آن منطقه به منظور برآورده کردن
استانداردهای مناسب ایمنی دریایی و پیشگیری از آلودگی، ارائه
میکنند. div class=\"bb-sep\">هدف این دستورالعمل کاهش خطر
اضافی تحمیل شده بر کشتیرانی به دلیل شرایط سخت محیطی و آب و
هوایی موجود در آب های قطبی است. آنها به این واقعیت اشاره می
کنند که محیط قطبی خواسته های بیشتری را بر سیستم های کشتی تحمیل
می کند، از جمله ناوبری، ارتباطات، وسایل نجات جان، ماشین آلات
اصلی و کمکی، حفاظت از محیط زیست و کنترل آسیب، و بر لزوم اطمینان
از اینکه همه سیستم های کشتی هر دو قادر به تحت شرایط عملیاتی پیش
بینی شده به طور موثر عمل می کند و سطوح ایمنی کافی را در حوادث و
موقعیت های اضطراری فراهم می کند. علاوه بر این، دستورالعمل ها
تشخیص می دهند که عملیات ایمن در چنین شرایطی نیازمند توجه ویژه
به عوامل انسانی، از جمله آموزش و روش های عملیاتی است.
مطالب
پیشگفتار
قطعنامه A.1024(26) (مصوب در 2 دسامبر 2009)
پیشگفتار
راهنما
کلی
مقررات ساخت و
ساز
سازه ها
تقسیم بندی و پایداری
اقدامات اسکان و فرار
سیستم های کنترل جهت
لنگر و ترتیبات بکسل
ماشین آلات اصلی
سیستم های ماشین آلات کمکی
تاسیسات الکتریکی
تجهیزات
آتش نشانی ایمنی
وسایل نجات جان و ترتیبات بقا
تجهیزات ناوبری
عملیاتی
تدارکات عملیاتی
خدمه
تجهیزات اضطراری
حفاظت از محیط
زیست و کنترل آسیب
حفاظت از محیط زیست و کنترل آسیب
International Maritime Organization, London, 2010. 47 p. —
ISBN: 978-92-801-1522-2.
Over the past 20 years, IMO has
developed a raft of requirements, guidelines and
recommendations regarding polar ice-covered waters, concerning
Arctic and/or Antarctic areas. These relate to maritime safety
and prevention of marine pollution, as well as certification of
seafarers on ships operating in polar areas.
Navigation in polar waters was first
addressed by the Guidelines for ships operating in Arctic
ice-covered waters, MSC/Circ.1056-MEPC/Circ.399, approved by
the Maritime Safety Committee (MSC) at its seventy-sixth
session and the Marine Environment Protection Committee (MEPC)
at its forty-eighth session, both in 2002. These guidelines
provide requirements additional to those of the SOLAS and
MARPOL Conventions for navigation in Arctic waters, taking into
account the specific climatic conditions in that area in order
to meet appropriate standards of maritime safety and pollution
prevention.
The Guidelines aim at mitigating the
additional risk imposed on shipping due to the harsh
environmental and climatic conditions existing in polar waters.
They address the fact that the polar environment imposes
additional demands on ship systems, including navigation,
communications, life-saving appliances, main and auxiliary
machinery, environmental protection and damage control, and
emphasize the need to ensure that all ship systems both are
capable of functioning effectively under anticipated operating
conditions and provide adequate levels of safety in accident
and emergency situations. In addition, the Guidelines recognize
that safe operation in such conditions requires specific
attention to human factors, including training and operational
procedures.
Contents
Foreword
Resolution A.1024(26) (adopted on 2 December 2009)
Preamble
Guide
General
Construction
provisions
Structures
Subdivision and stability
Accommodation and escape measures
Directional control systems
Anchoring and towing arrangements
Main machinery
Auxiliary machinery systems
Electrical installations
Equipment
Fire safety
Life-saving appliances and survival arrangements
Navigational equipment
Operational
Operational arrangements
Crewing
Emergency equipment
Environmental protection and
damage control
Environmental protection and damage control