دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [4 ed.] نویسندگان: Ulrich Franz, Bernd Lorenz, James Remfrey, Rodolfo Schöneburg (auth.), Florian Kramer (eds.) سری: ATZ/MTZ-Fachbuch ISBN (شابک) : 9783834826077, 9783834826084 ناشر: Vieweg+Teubner Verlag سال نشر: 2013 تعداد صفحات: 469 [479] زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 19 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Integrale Sicherheit von Kraftfahrzeugen: Biomechanik - Simulation - Sicherheit im Entwicklungsprozess به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب ایمنی یکپارچه وسایل نقلیه موتوری: بیومکانیک - شبیه سازی - ایمنی در فرآیند توسعه نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
ایمنی غیرفعال وسایل نقلیه موتوری در طراحی وسایل نقلیه موتوری، نتایج نظرسنجی کاربران وسیله نقلیه و گزارش در مجلات تجاری و مجلات خودرو از اولویت بالایی برخوردار است. اهمیت روزافزون آنها و نرخ بالای نوآوری به ویژه با گنجاندن فصول مربوط به حسگرها برای تشخیص تصادف و طراحی مرتبط با ایمنی در فرآیند توسعه وسایل نقلیه موتوری مورد توجه قرار گرفته است. بخشهای شبیهسازی، بهروزرسانیهای ارزیابی و قوانین، و بهبود اقدامات امنیتی بیشتر بهبود یافتهاند. علاوه بر این، فصلی درباره سیستمهای ایمنی فعال/سیستمهای کمک راننده اضافه شده است.
Die passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen nimmt bei der Auslegung von Kraftfahrzeugen, bei Umfrageergebnissen von Fahrzeugbenutzern und bei der Berichterstattung in Fachzeitschriften und Automagazinen einen hohen Stellenwert ein. Ihrer ständig wachsenden Bedeutung sowie der hohen Innovationsrate wird insbesondere durch die Aufnahme der Kapitel Sensorik für die Unfalldetektierung und sicherheitstechnische Auslegung im Entwicklungsprozess von Kraftfahrzeugen Rechnung getragen. Die Abschnitte über Simulation, Aktualisierungen bei Bewertung und Gesetzen sowie Erweiterungen bei Sicherheitsmaßnahmen wurden nochmals verbessert. Weiterhin wurde ein Kapitel zu aktiven Sicherheitssystemen/ Fahrerassistenzsystemen ergänzt.
Front Matter....Pages I-XV
Die integrale Sicherheit....Pages 1-9
Unfallforschung....Pages 11-51
Biomechanik....Pages 53-155
Sicherheitsmaßnahmen....Pages 157-255
Sensorik zur Unfalldetektierung....Pages 257-310
Überprüfung und Bewertung der Sicherheit....Pages 311-356
Experimentelle Simulation....Pages 357-391
Rechnerische Simulation....Pages 393-432
Passive Sicherheit im Fahrzeugentwicklungsprozess....Pages 433-460
Back Matter....Pages 461-469