دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: ساخت و ساز ویرایش: نویسندگان: George L. England, Neil C.M. Tsang, David I. Bush سری: ISBN (شابک) : 0727728458, 9780727728456 ناشر: Thomas Telford Ltd سال نشر: 2000 تعداد صفحات: 145 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 23 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب پل های انتگرال: مهندسی صنایع و عمران، طراحی پل، تونل و لوله
در صورت تبدیل فایل کتاب Integral Bridges به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پل های انتگرال نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
پل های انتگرال در سال های اخیر به طور فزاینده ای محبوب شده اند. مشکلات و هزینه های مرتبط با اتصالات انبساط ناموفق در پل های معمولی نه تنها پل های انتگرال را به گزینه ای مقرون به صرفه تبدیل می کند، بلکه به این معنی است که طول عمر بیشتری نسبت به همتایان خود دارند. اهمیت روزافزون پل های یکپارچه نیاز به اطلاعات و راهنمایی های بیشتر برای کمک به بهبود طراحی پل را برجسته کرده است. این کتاب نتایج تحقیقاتی را ارائه میکند که توسط آژانس بزرگراههای بریتانیا در مورد برهمکنش خاک/ساختار ناشی از حرارت، ایجاد شده توسط تغییرات دمای محیط، و جابجاییهای چرخهای مرتبط تحمیلشده بر روی پسپوش دانهای تکیهگاههای پل، ایجاد شده است. این کتاب اطلاعات ضروری را در اختیار طراحان پل قرار میدهد تا به درک آنها از تغییرات چرخهای در فشارهای پسپوش و نشست ناشی از تغییرات روزانه و سالانه دمای عرشه پل کمک کند - عاملی حیاتی در طراحی پلهای یکپارچه.
Integral bridges have become increasingly popular over recent years. Problems and costs associated with failed expansion joints in conventional bridges not only make integral bridges a cost-effective option but also means they have longer lifespans than their counterparts. The growing importance of integral bridges has highlighted the need for more information and guidance to assist in improving bridge design. This book presents the results of research commissioned by the UK Highways Agency into the thermally induced soil/structure interaction, created by environmental temperature changes, and the associated cyclical displacements imposed on the granular backfill of bridge abutments. This book provides essential information for bridge designers to aid their understanding of the cyclical changes in backfill pressures and settlement due to the diurnal and annual changes in bridge deck temperature -- a crucial factor when designing integral bridges.