دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Patrick Planing (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783658050047, 9783658050054
ناشر: Gabler Verlag
سال نشر: 2014
تعداد صفحات: 338
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب پذیرش نوآوری: مورد سیستم های پیشرفته کمک راننده: مدیریت نوآوری/فناوری، بازاریابی، مدیریت/کسب و کار برای حرفه ای ها
در صورت تبدیل فایل کتاب Innovation Acceptance: The Case of Advanced Driver-Assistance Systems به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پذیرش نوآوری: مورد سیستم های پیشرفته کمک راننده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
سیستم های پیشرفته کمک راننده (ADAS) فرصتی برای افزایش ایمنی جاده و راحتی رانندگی فراهم می کند. پاتریک پلنینگ با مرور کار تجربی موجود در مورد نوآوری های قابل مقایسه، سازه های پذیرش بالقوه را استخراج می کند، که همراه با نتایج سی و دو مصاحبه نیمه ساختاریافته، مبنای یک ابزار نظرسنجی را تشکیل می دهد که در نتیجه برای نمونه ای متشکل از 400 شرکت کننده از شرکت کنندگان اجرا شد. جمعیت هدف. مدل رگرسیون حاصل نشان میدهد که مزایای ایمنی و راحتی درکشده برای پذیرش ADAS تعیینکنندهترین هستند، در حالی که تمایل به اعمال کنترل قویترین مقاومت در برابر این فناوری را پشتیبانی میکند.
Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS) provide the opportunity to increase road safety and driving comfort. Reviewing existing empirical work on comparable innovations, Patrick Planing derives potential acceptance constructs, which together with the results of thirty-two semi-structured interviews, have constituted the basis for a survey instrument that was consequently administered to a sample of over 400 participants from the target population. The resulting regression model shows that perceived safety and comfort benefits are most decisive for the acceptance of ADAS, while desire to exert control was found to most strongly support resistance to this technology.
Front Matter....Pages I-XVIII
Introduction....Pages 1-10
Background....Pages 11-25
Literature Review....Pages 27-78
Research Approach....Pages 79-92
Qualitative Research Approach....Pages 93-139
Quantitative Research Approach....Pages 141-247
Discussion of Findings....Pages 249-282
Back Matter....Pages 283-326