دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Brett M. Frischmann
سری:
ISBN (شابک) : 0199895651, 9780199895656
ناشر: Oxford University Press
سال نشر: 2012
تعداد صفحات: 436
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 2 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Infrastructure: The Social Value of Shared Resources به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب زیرساخت: ارزش اجتماعی منابع مشترک نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
منابع زیرساختی موضوع بسیاری از بحثهای مربوط به سیاستهای
عمومی بحثبرانگیز است، از جمله اینکه در مورد جادهها و پلها چه
باید کرد، آیا و چگونه از محیط زیست طبیعی خود محافظت کنیم، سیاست
انرژی، حتی اصلاح قانون ثبت اختراع، مراقبتهای بهداشتی جهانی،
مقررات بیطرفی شبکه و آینده اینترنت. هر یک از اینها شامل نبردی
برای کنترل منابع زیرساختی، ایجاد شرایط و ضوابط است که تحت آن
مردم دسترسی دریافت می کنند، و تعیین چگونگی تکامل زیرساخت ها و
سیستم های مختلف وابسته در طول زمان.
زیرساخت: ارزش اجتماعی منابع مشترک
توجه زیادی را به درک چگونگی جامعه اختصاص می دهد. مزایای منابع
زیرساختی و اینکه چگونه تصمیمات مدیریت بر طیف گسترده ای از منافع
تأثیر می گذارد. این کتاب زیرساخت را، مجموعه خاصی از
منابع تعریف شده بر حسب روشی که آنها ارزش ایجاد می کنند، با
مشترک ها پیوند می دهد، یک اصل مدیریت منابع که به وسیله
آن یک منبع در داخل به اشتراک گذاشته می شود. جامعه. ایدههای
مشترک زیرساخت پیامدهای گستردهای برای بورسیه تحصیلی و سیاستهای
عمومی در بسیاری از زمینهها از زیرساختهای سنتی مانند جادهها
تا اقتصاد محیطزیست گرفته تا مالکیت معنوی و سیاستهای اینترنتی
دارند. این مناطق این کتاب یک چالش اقتصادی سختگیرانه را برای خرد
غالب ارائه می دهد، که در درجه اول بر مشکلات مرتبط با تضمین عرضه
کافی تمرکز دارد. نویسنده مجموعهای از سؤالات را بررسی میکند که
پس از پرسیدن، واضح به نظر میرسند: چه چیزی طرف تقاضای معادله را
هدایت میکند و محرکهای سمت تقاضا چگونه باید بر سیاستهای عمومی
تأثیر بگذارند؟ تقاضا برای منابع زیرساخت شامل طیف وسیعی از
ملاحظات مهم است که بر طراحی بهینه یک رژیم برای مدیریت زیرساخت
تأثیر می گذارد. این کتاب ارزیابی منابع و مشکلات مدیریت همراه را
که در بسیاری از زمینهها و انواع منابع مختلف تکرار میشوند،
شناسایی میکند و یک رویکرد اقتصادی کاربردی برای درک و تجزیه و
تحلیل این مشکلات و راهحلهای بالقوه ایجاد میکند.
Infrastructure resources are the subject of many contentious
public policy debates, including what to do about crumbling
roads and bridges, whether and how to protect our natural
environment, energy policy, even patent law reform, universal
health care, network neutrality regulation and the future of
the Internet. Each of these involves a battle to control
infrastructure resources, to establish the terms and conditions
under which the public receives access, and to determine how
the infrastructure and various dependent systems evolve over
time.
Infrastructure: The Social Value of Shared
Resources devotes much needed attention to
understanding how society benefits from infrastructure
resources and how management decisions affect a wide variety of
interests. The book links infrastructure, a particular
set of resources defined in terms of the manner in which they
create value, with commons, a resource management
principle by which a resource is shared within a community. The
infrastructure commons ideas have broad implications for
scholarship and public policy across many fields ranging from
traditional infrastructure like roads to environmental
economics to intellectual property to Internet policy.
Economics has become the methodology of choice for many
scholars and policymakers in these areas. The book offers a
rigorous economic challenge to the prevailing wisdom, which
focuses primarily on problems associated with ensuring adequate
supply. The author explores a set of questions that, once
asked, seem obvious: what drives the demand side of the
equation, and how should demand-side drivers affect public
policy? Demand for infrastructure resources involves a range of
important considerations that bear on the optimal design of a
regime for infrastructure management. The book identifies
resource valuation and attendant management problems that recur
across many different fields and many different resource types,
and it develops a functional economic approach to understanding
and analyzing these problems and potential solutions.