دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Walter Manshanden, Wouter Jonkhoff (auth.), Wouter Jonkhoff, Walter Manshanden (eds.) سری: SpringerBriefs in Economics 1 ISBN (شابک) : 9781441981004, 9781441981011 ناشر: Springer-Verlag New York سال نشر: 2011 تعداد صفحات: 105 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 3 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب ارزیابی بهره وری زیرساخت: سیاست اقتصادی، مالیه عمومی و اقتصاد، علوم منطقه ای/فضایی
در صورت تبدیل فایل کتاب Infrastructure Productivity Evaluation به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب ارزیابی بهره وری زیرساخت نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
ساخت و استفاده از زیرساخت ها در قلب بحث سیاسی کنونی قرار دارد. نه تنها دولت های کشورهای اروپایی مبالغ هنگفتی را برای کاهش اثرات مضر رکود اقتصادی ناشی از بحران اعتباری سرمایه گذاری می کنند، بلکه کشورهای عضو اتحادیه اروپا نیز مقادیر زیادی وجوه انسجام را برای اهداف زیرساختی دریافت می کنند. به طور گسترده اعتقاد بر این است که زیرساخت ها تا حد زیادی به عملکرد اقتصادی کمک می کند، اما تا چه حد این مورد است؟ بهرهوری جادهها، راهآهنها و بنادر چگونه با پول سرمایهگذاری شده مرتبط است و چه چیزی اثربخشی آنها را تعیین میکند؟
در این خلاصه، که تا حد زیادی بر رویه هلندی و اروپایی تمرکز دارد، بسیاری از اقتصاددانان برجسته سیاستها را توصیف میکنند. ابزارهای عملی و تحلیلی برای ارزیابی زیرساخت. علاوه بر این، هماهنگی رویکردهای اروپایی برای ارزیابی زیرساخت مورد بحث قرار گرفته است. این مطالعه هم بر اندازه گیری بهره وری علمی و هم بر مطالعات موردی سیاست زیرساخت تمرکز دارد.
Infrastructure construction and use is at the heart o the current political debate. Not only are European member state governments investing large amounts of money to alleviate the harmful effects of the economic downturn due to the credit crisis, EU accession countries receive large amounts of cohesion funds for infrastructure purposes. Infrastructure is widely believed to contribute largely to economic performance, but to what extent is this the case? How does the productivity of roads, railways and ports relate to the invested money, and what determines their effectiveness?
In this Brief, which focuses to a large extent on Dutch and European practice, numerous distinguished economists describe policy practice and analytical tools for infrastructure appraisal. Moreover, harmonisation of European approaches for evaluation of infrastructure are discussed. The study focuses both on scientific productivity measurement as on case studies of infrastructure policy.
Front Matter....Pages i-viii
Introduction....Pages 1-4
The Productivity of Public Capital: A Meta-analysis....Pages 5-32
The Effectiveness of Regional Policy: A Literature Study....Pages 33-46
Ex Post Evaluation of Rotterdam Port Investment....Pages 47-64
The Productivity of Public Capital in the Netherlands: A Regional Perspective....Pages 65-78
Indirect Effects in European Transport Project Appraisal....Pages 79-94
Back Matter....Pages 95-96