دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: ADBI
سری:
ISBN (شابک) : 489974028X, 9784899740285
ناشر: Asian Development Bank
سال نشر: 2009
تعداد صفحات: 296
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Infrastructure for a Seamless Asia به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب زیرساخت برای آسیای بدون درز نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این مطالعه چالشها و مسائل عمده مرتبط با توسعه زیرساختهای منطقهای را از طریق تقویت همکاریهای منطقهای در آسیا بررسی میکند و چارچوبی برای همکاری زیرساختهای پانآسیایی فراهم میکند. چشم انداز بلندمدت این مطالعه ایجاد یک آسیای یکپارچه (منطقه یکپارچه متصل به زیرساخت های کلاس جهانی و سازگار با محیط زیست) از نظر زیرساخت های "سخت" (فیزیکی) و "نرم" (تسهیل کننده) است. بخش نرم از توسعه و عملکرد جزء سخت پشتیبانی می کند. یافتهها نشان میدهد که مزایای ارتقا و گسترش شبکههای زیرساختی آسیا قابل توجه است و همه کشورهای منطقه از آن سود خواهند برد. یک شبکه لجستیکی فقط به اندازه ضعیف ترین حلقه آن خوب است. هر کشور در یک زنجیره تامین منطقه ای از بهبود زیرساخت های انجام شده در کشورهای دیگر سود می برد. بهبود اتصال در منطقه از طریق افزایش دسترسی به بازار، کاهش هزینه های تجاری و تولید و استفاده کارآمدتر انرژی، دستاوردهای رفاهی بزرگی را برای آسیا به همراه خواهد داشت. بر اساس این مطالعه، برای دستیابی به این هدف، آسیا باید بین سالهای 2010 تا 2020 حدود 8 تریلیون دلار در زیرساختهای ملی کلی سرمایهگذاری کند. علاوه بر این، آسیا باید حدود 290 میلیارد دلار برای پروژههای زیرساختی منطقهای خاص در حملونقل و انرژی هزینه کند که در حال حاضر در خط لوله هستند.
This study examines major challenges and issues associated with developing regional infrastructure through the fostering of regional cooperation in Asia, and provides a framework for pan-Asian infrastructure cooperation. The study's long-term vision is the creation of a seamless Asia (an integrated region connected by world-class, environmentally friendly infrastructure) in terms of both "hard" (physical) and "soft" (facilitating) infrastructure. The soft part supports the development and operation of the hard component. Findings indicate that the benefits of upgrading and extending Asia's infrastructure networks are substantial, and that all countries in the region would benefit. A logistics network is only as good as its weakest link; each country in a regional supply chain gains from infrastructure improvements made in others. Improving connectivity in the region would bring Asia large welfare gains through increased market access, reduced trade costs, and more efficient energy production and use. According to the study, to achieve this Asia needs to invest approximately $8 trillion in overall national infrastructure between 2010 and 2020. In addition, Asia needs to spend approximately $290 billion on specific regional infrastructure projects in transport and energy that are already in the pipeline