ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب In the teeth of the wind: the story of a naval pilot on the Western Front 1916-1918

دانلود کتاب در دندان باد: داستان یک خلبان نیروی دریایی در جبهه غربی 1916-1918

In the teeth of the wind: the story of a naval pilot on the Western Front 1916-1918

مشخصات کتاب

In the teeth of the wind: the story of a naval pilot on the Western Front 1916-1918

ویرایش: Revised edition 
نویسندگان: ,   
سری:  
ISBN (شابک) : 9781473815483, 1473836166 
ناشر: Pen & Sword Military 
سال نشر: 2013 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 6 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 47,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 2


در صورت تبدیل فایل کتاب In the teeth of the wind: the story of a naval pilot on the Western Front 1916-1918 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب در دندان باد: داستان یک خلبان نیروی دریایی در جبهه غربی 1916-1918 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب در دندان باد: داستان یک خلبان نیروی دریایی در جبهه غربی 1916-1918

پیشرفت در علم هوانوردی از پایان جنگ جهانی اول به قدری سریع بوده است که به تخیل قابل توجهی نیاز دارد تا ذهن خود را در دوره نسبتاً کوتاه هفتاد ساله به روزهایی که فرمانده پرواز بارتلت از سلطنتی بازگرداند. سرویس هوایی نیروی دریایی تعدادی از اولین بمب افکن های جهان را بر فراز جبهه غربی به پرواز در می آورد. برای کسانی که بیشتر به گزارش های موجود در مورد وجود خدمه بمب افکن در جنگ جهانی دوم عادت داشتند، برای هماهنگی با افراد معمولی شاد، نیاز به تنظیم یکسانی وجود دارد. جو خوش شانسی که به نظر می رسید در میان این خلبانان اولیه حاکم بود. نه برای آنها تنش میخ کوب کننده در هنگام سر زدن به سنگر - بلکه شور و نشاط یک پسر مدرسه ای از یک گردش شاد. شرح فیلیپ بارتلت یک رکورد منحصر به فرد و جذاب از زندگی یک خلبان در سپیده دم جنگ هوایی و به عنوان تاریخ، از زندگی است. اولین استفاده از بمب افکن در جنگ، به طور عجیبی، توسط هواپیماهای نیروی دریایی بود. نویسنده با پرواز در روز و شب به تنهایی، بدون کمک ناوبری، از حمله به پایگاه های U-boat به بمباران گوتاهای آلمانی در حالی که آنها برای حمله به لندن آماده می شدند، حرکت می کند. سپس به حمایت از رانندگی هیگ به ساحل که در گل و لای Passchendaele ختم می شد. اوج در مارس 1918 زمانی حاصل می‌شود که اسکادران نویسنده مستقیماً در مسیر رانش عظیم لودندورف قرار می‌گیرد که ارتش پنجم بریتانیا را شکست و تقریباً جنگ را تعیین کرد. اسکادران شماره 5 RNAS که توسط آس های ریختوفن مورد حمله قرار گرفت، ماموریت های مستمر و ناامیدکننده ای را علیه نیروهای پیشروی از فرودگاه ها انجام داد. در زمانی که زندگی یک خلبان در هفته محاسبه می شد، نویسنده 101 ماموریت را با تحمل سختی های پرواز بدون گرما یا اکسیژن، با موتورهای مردد، بدون چتر نجات و توجه جنگنده های آلمانی انجام داد. با این حال، شواهد مستمری از لذت ناب پرواز و شگفتی از زیبایی مطلق آسمان وجود دارد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

So rapid have been the advances in the science of aeronautics since the end of the First World War that it requires a considerable feat of imagination to cast one's mind back over the comparatively short period of seventy years to the days when Flight Commander Bartlett of the Royal Naval Air Service was flying some of the world's first bombers over the Western Front.An equal adjustment for those more used to accounts of the nerve-chilling existence of bomber crews in the Second World War is called for when tuning in to the extra ordinarily happy-go-lucky atmosphere which seemed to prevail among these early pilots. Not for them the nail-biting tension as they head over the trenches - rather the schoolboy exuberance of a jolly outing.Philip Bartlett's account is a unique and fascinating record of a pilot's life in the dawn of aerial warfare and, as history, of the first use of the bomber in war, strangely, by the Navy's aircraft.Flying by day and night alone, without navigational aids, the author moves from attacks on the U-boat bases to bombing the German Gothas as they prepared to raid London, and then to the support of Haig's drive to the coast which ended in the mud of Passchendaele. The climax in March, 1918, is reached when the author's squadron finds itself directly in the path of Ludendorff's massive thrust, which broke the British Vth Army and nearly decided the War. Attacked by Richthofen's aces, No 5 Squadron RNAS flew continuous and desperate missions against the advancing troops from aerodomes which were over-run time after time. At a time when the life of a pilot was reckoned in weeks, the author flew 101 missions, enduring the rigours of flying without heating or oxygen, with hesitant engines, no parachutes and the attention of German fighters. Yet there is continual evidence of the pure joy of flying and wonder at the sheer beauty of the the sky.





نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی