دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: First Edition
نویسندگان: Joe Sherman
سری:
ISBN (شابک) : 0195072448, 9781429405553
ناشر:
سال نشر: 1993
تعداد صفحات: 346
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 20 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب In the Rings of Saturn به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب در حلقه های زحل نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
در این روایت جذاب و خواندنی، جو شرمن تقریباً تمام جنبه های پروژه زحل، بزرگترین و تبلیغاتی ترین موفقیت صنعتی آمریکا در دهه گذشته را بررسی می کند. در اینجا کل داستان است - آغاز مرموز زحل در جنرال موتورز در سال 1982. شکار سایت که شامل 38 ایالت بود و در اسپرینگ هیل، تنسی به پایان رسید. ساخت نیروگاه و انتقال 5000 عضو UAW به یک پسآب تاریخی جنوبی. و در نهایت پیروزی ماشین کوچک در بازار (Consumer Reports و J.D. Powers هر دو به زحل لقب یک پیشرفت ساخت آمریکا را دادند) - همه با هم به صورت یک ملیله پانوراما و صریح بافته شده اند. In The Rings of Saturn یک فوریت قابل توجه دارد: خواننده تقریباً از نزدیک جلسه سالانه جنرال موتورز در سال 1991 را در Grand Ole Opry به رهبری رئیس رابرت استمپل می بیند، در حالی که سهامداران gadfly این رویداد را به یک تقلید تبدیل می کنند. ما یک هفته را در خط ماشینکاری میل لنگ تحت مراقبت باب کورتمانش، رهبر تیم خرسمانند پدری میگذرانیم و ساختار تیمی انقلابی اما مشکلدار زحل را تجربه میکنیم. ما حتی با شهردار پر زرق و برق اسپرینگ هیل، جورج جونز که تنباکو تف می کند، می چرخیم، که به شرمن می گوید که تفاوت بین "یانکی" و "یانکی لعنتی" این است که "یانکی می آید اینجا و به خانه می رود؛ یک نفر لعنتی". یانکی میماند.» دهها شخصیت، از کشاورزان محلی، کارگران الهامگرفته خط مونتاژ، تا مهندسان «هوشمند خودرو و حس خوب» در این صفحات حرکت میکنند. شرمن از طریق این پرترههای خونین، داستانی آمریکایی از نوسازی و رشد، امیدهای بزرگ و انتظارات ضعیف، حرص و آز و فرصتهای از دست رفته را زنده میکند. و او همچنین جنبه منفی پروژه را فاش می کند - این که در حالی که خود خودرو یک پیروزی است، این پروژه نتوانسته آزمایشگاه آموزشی مورد نیاز جنرال موتورز یا مدلی برای توسعه مثبت روستایی آمریکا را فراهم کند. در حلقههای زحل هم آناتومی یک پیروزی شرکتی است و هم تفسیری دقیق درباره نوسازی صنعتی در ایالات متحده. و امیدهای زیاد و ناامیدی های زمین گیر را که هنگام ظهور تجارت های بزرگ در مناطق روستایی رخ می دهد، آشکار می کند. این مجموعه ای است که خوانندگان تجاری را روشن می کند، صنعت خودرو را آگاه می کند و خریداران خودروهای زحل را سرگرم می کند، بسیاری از آنها فکر می کنند: \"ماشین کوچک من یعنی همه اینها؟\"
In this compelling, readable narrative, Joe Sherman explores virtually every aspect of the Saturn project, America's biggest and most publicized industrial success of the last decade. Here is the whole story--Saturn's mysterious beginnings inside General Motors in 1982; the site hunt that involved 38 states and ended in Spring Hill, Tennessee; the plant's construction and the transfer of 5,000 UAW members to a historic Southern backwater; and finally the small car's triumph in the marketplace (Consumer Reports and J.D. Powers both dubbed Saturn a made-in-America breakthrough)--all woven together into a candid, panoramic tapestry. In the Rings of Saturn has a striking immediacy: the reader sees almost first-hand GM's 1991 Annual Meeting at the Grand Ole Opry led by chairman Robert Stempel, as gadfly stockholders turn the event into a parody. We spend a week on the crankshaft machining line under the care of paternal, bearlike teamleader Bob Courtemanche, experiencing Saturn's revolutionary but troubled team structure. We even drive around with Spring Hill's flamboyant, tobacco-spitting mayor George Jones, who tells Sherman that the difference between a "Yankee" and a "damned Yankee" is "a Yankee comes here and goes home; a damned Yankee stays." Dozens of characters, from local farmers, to inspired assembly line workers, to "car smarts and gut feel" engineers, move across these pages. Through these flesh-and-blood portraits, Sherman brings to life a very American story of renewal and growth, of great hope and soured expectations, of greed and lost opportunities. And he reveals as well the downside of the project--that while the car itself is a triumph, the project has failed to provide either the learning laboratory General Motors needed or a model for positive redevelopment rural America yearns for. In the Rings of Saturn is both the anatomy of a corporate triumph and an incisive commentary on industrial renewal in the United States. And it exposes the high hopes and earthshattering disappointments that occur when big business appears in rural areas. It is a volume that will enlighten business readers, inform the automotive industry, and entertain Saturn car buyers, many of whom will think: "My little car means all this?"