مشخصات کتاب
In hostile skies : an American B-24 pilot in World War II
ویرایش:
نویسندگان: Davis. James M., Snead. Snead David Lindsey
سری: North Texas military biography and memoir series no. 3
ISBN (شابک) : 9781574412093, 9781574413960
ناشر: University of North Texas Press
سال نشر: 2006
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 50,000
میانگین امتیاز به این کتاب :
تعداد امتیاز دهندگان : 10
در صورت تبدیل فایل کتاب In hostile skies : an American B-24 pilot in World War II به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب در آسمان های متخاصم: یک خلبان آمریکایی B-24 در جنگ جهانی دوم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب در آسمان های متخاصم: یک خلبان آمریکایی B-24 در جنگ جهانی دوم
جیمز جیم دیویس با خلبانی یک B-24، به عنوان بخشی از هشتمین
نیروی هوایی، در نزدیک به سی ماموریت در تئاتر اروپا در طول جنگ
جهانی دوم، چیزی را که او آن را "رویایی غیرممکن" می دانست،
زندگی کرد. در این خاطرات، دیویس جزئیات دلخراشی را در مورد
مشکلات صلاحیت برای برنامه خلبانی نیروی هوایی ارتش ایالات
متحده، ماهیت سخت برنامه آموزش خلبان، اضطراب ناشی از ازدواج در
زمان جنگ، و خطرات پرواز در ماموریت های جنگی بر فراز نازی ها
ارائه می دهد. آلمان تعداد کمی از خاطرات دیگر صحت و صداقت
داستان او را نشان می دهند. دیویس از تلاشهایش برای خلبان شدن،
دیدن مرگ از نزدیک در اولین مأموریتش، تا اعزام مورد انتظارش به
تئاتر اقیانوس آرام در پاییز 1945، خواننده را در یک ماجراجویی
روایی سریع و هیجانانگیز قرار میدهد.
br>دیویس و خدمهاش مأموریتهای پشتیبانی را برای عملیات
کبرا و باغ بازار و مأموریتهای بمباران متعدد بر فراز اروپای
اشغالی در تابستان و پاییز 1944 انجام دادند. او B-24 خود را در
مأموریتهای بیش از بیست شهر آلمان، از جمله کلن، هامبورگ، متز،
خلبانی کرد. و مونیخ، و به فرودگاههای دشمن، کارخانههای
هواپیماسازی، یاردهای راهآهن، کارخانههای کشتی، پالایشگاههای
نفت و کارخانههای شیمیایی حمله کردند. در حالی که او و خدمهاش
بدون صدمات جدی جان سالم به در بردند، آنها شاهد انهدام بسیاری
از هواپیماهای دوستان خود بودند و چندین بار به هواپیمای خود
آسیب جدی وارد کردند. خوانندگان خاطرات او قدردانی بسیار بیشتری
از مشکلات و خطرات جنگ هوایی در جنگ جهانی دوم خواهند
داشت.
دیوید اسنید در زمان حضورش در دانشگاه فناوری تگزاس با این
خاطرات و نویسنده آن اتفاق افتاد. او بلافاصله قلاب شد و روند
آماده سازی آن را برای انتشار آغاز کرد. اسند در چندین نوبت با
دیویس ملاقات کرد، سوابق نظامی او را بررسی کرد، در آرشیو ملی
به تفصیل تحقیق کرد، و منابع متعدد منتشر شده را به منظور تأیید
این گزارش و افزودن یادداشتهای توضیحی برای متن بررسی کرد.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
James Jim” Davis lived what he considered an impossible
dream” as he piloted a B-24, as part of the 8th Air Force, on
nearly thirty missions in the European Theatre during World
War II. In this memoir, Davis offers heart-wrenching detail
concerning the difficulties of qualifying for the U.S. Army
Air Forces pilot program, the strenuous nature of the pilot
training program, the anxiety caused by a wartime marriage,
and the dangers of flying combat missions over Nazi Germany.
Few, if any, other memoirs provide the genuineness and
honesty of his story. From his struggles to become a pilot,
to seeing death up close on his first mission, to his
expected deployment to the Pacific Theatre in the fall of
1945, Davis takes the reader through a fast-paced and
exciting narrative adventure.
Davis and his crew flew support missions for Operations Cobra
and Market Garden and numerous bombing missions over occupied
Europe in the summer and fall of 1944. He piloted his B-24 on
missions over twenty German cities, including Cologne,
Hamburg, Metz, and Munich, and attacked enemy airfields,
airplane factories, railroad marshalling yards, ship yards,
oil refineries, and chemical plants. While he and his crew
survived without serious injuries, they witnessed the
destruction of many of their friends’ planes and experienced
serious damage to their own plane on several occasions.
Readers of his memoir will come away with a much greater
appreciation for the difficulties and dangers of the air war
in World War II.
David Snead happened upon the memoir and its author during
his time at Texas Tech University. He was immediately hooked
and began the process of preparing it for publication. Snead
met with Davis on several occasions, examined his military
records, researched in detail at the National Archives, and
investigated numerous published sources in order to
corroborate the account and add explanatory notes for
context.
نظرات کاربران