مشخصات کتاب

Hybrid systems, optimal control and hybrid vehicles: theory, methods and applications

ویرایش:  
نویسندگان: Böhme. Thomas J, Frank. Benjamin  
سری: Advances in industrial control 
ISBN (شابک) : 9783319513171, 9781849963497 
ناشر: Springer 
سال نشر: 2017 
تعداد صفحات: 549 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 20 مگابایت 

در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد

در صورت تبدیل فایل کتاب Hybrid systems, optimal control and hybrid vehicles: theory, methods and applications به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب سیستم های هیبریدی، کنترل بهینه و وسایل نقلیه هیبریدی: نظریه، روش ها و کاربردها نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب سیستم های هیبریدی، کنترل بهینه و وسایل نقلیه هیبریدی: نظریه، روش ها و کاربردها

این کتاب روش‌های جدیدی را جمع‌آوری می‌کند که برای اولین بار به مهندس خودرو نشان می‌دهد که چگونه پیکربندی خودروهای هیبریدی را می‌توان به عنوان سیستم‌هایی با کنترل‌های گسسته و پیوسته مدل‌سازی کرد. این سیستم‌های هیبریدی به طور طبیعی و فشرده شبکه‌های سیستم‌های تعبیه‌شده را توصیف می‌کنند که از عناصری مانند یکپارچه‌کننده‌ها، هیسترزیس، ماشین‌های حالت و قوانین منطقی برای توصیف تکامل دینامیک پیوسته و گسسته استفاده می‌کنند و به طور اجتناب‌ناپذیری هنگام مدل‌سازی خودروهای الکتریکی هیبریدی به وجود می‌آیند. آنها می توانند بر روی سیستم هایی که در غیر این صورت ممکن است بسیار پیچیده یا پیچیده باشند، نور پرتاب کنند.
سیستم های ترکیبی، کنترل بهینه و وسایل نقلیه ترکیبیبه خواننده نشان می دهد که چگونه مسائل کنترلی را که اهداف متعددی را برآورده می کند، فرموله و حل کند. دلخواه و پیچیده با تأثیرات متناقض بر مصرف سوخت، آلایندگی و قابلیت رانندگی باشد. این متن مهندسان صنایع، فارغ التحصیلان و محققان را با تئوری مسائل کنترل بهینه ترکیبی آشنا می کند. مجموعه ای از پیشرفت های الگوریتمی جدید ابزارهایی را برای حل مشکلات مهندسی با پیچیدگی فزاینده در زمینه وسایل نقلیه هیبریدی فراهم می کند.
موضوعات مهم مرتبط واقعی که به ندرت در کتاب های درسی و انتشارات تحقیقاتی یافت می شوند - هزینه های تعویض، حساسیت تصمیم گیری های گسسته و موارد دیگر. تاثیر بر صرفه جویی در سوخت و غیره - مورد بحث قرار گرفته و با کاربردهای عملی پشتیبانی می شود. اینها نقش کنترل هیبریدی بهینه را در مدیریت پیش بینی انرژی، کالیبراسیون پیشرفته پیشرانه، و بهینه سازی پیکربندی خودرو با توجه به مصرف سوخت، کمترین آلایندگی و روانترین راندن نشان می دهند. مسائل عددی مانند منابع محاسباتی، ساده‌سازی‌ها و پایداری مورد بررسی قرار می‌گیرند تا خوانندگان بتوانند چنین سیستم‌های پیچیده‌ای را ارزیابی کنند. برای کمک به مهندسان صنایع و مدیران در تصمیم گیری پروژه، راه حل هایی برای بسیاری از مشکلات مهم در کنترل خودروهای هیبریدی از نظر الزامات، مزایا و خطرات ارائه شده است.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

This book assembles new methods showing the automotive engineer for the first time how hybrid vehicle configurations can be modeled as systems with discrete and continuous controls. These hybrid systems describe naturally and compactly the networks of embedded systems which use elements such as integrators, hysteresis, state-machines and logical rules to describe the evolution of continuous and discrete dynamics and arise inevitably when modeling hybrid electric vehicles. They can throw light on systems which may otherwise be too complex or recondite.
Hybrid Systems, Optimal Control and Hybrid Vehiclesshows the reader how to formulate and solve control problems which satisfy multiple objectives which may be arbitrary and complex with contradictory influences on fuel consumption, emissions and drivability. The text introduces industrial engineers, postgraduates and researchers to the theory of hybrid optimal control problems. A series of novel algorithmic developments provides tools for solving engineering problems of growing complexity in the field of hybrid vehicles.
Important topics of real relevance rarely found in text books and research publications--switching costs, sensitivity of discrete decisions and there impact on fuel savings, etc.--are discussed and supported with practical applications. These demonstrate the contribution of optimal hybrid control in predictive energy management, advanced powertrain calibration, and the optimization of vehicle configuration with respect to fuel economy, lowest emissions and smoothest drivability. Numerical issues such as computing resources, simplifications and stability are treated to enable readers to assess such complex systems. To help industrial engineers and managers with project decision-making, solutions for many important problems in hybrid vehicle control are provided in terms of requirements, benefits and risks.

فهرست مطالب

Front Matter....Pages i-xiv
Introduction....Pages 1-3
Front Matter....Pages 5-5
Powertrain....Pages 7-32
Clutch Comfort....Pages 33-46
Front Matter....Pages 47-47
Synchronization Assistance....Pages 49-69
Optimal Standing-start....Pages 71-82
Clutch Friction and Torque Observer....Pages 83-102
Experimental Results and Control Evaluation....Pages 103-118
Open Problems and Conclusions....Pages 119-121
Back Matter....Pages 123-143

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Maurice Blanchot: A Critical Biography

دانلود کتاب Cognitive Systems and Signal Processing: 4th International Conference, ICCSIP 2018, Beijing, China, November 29 - December 1, 2018, Revised Selected Papers, Part II

دانلود کتاب Sommer ohne Mutter

دانلود کتاب Phosphorus-Carbon Double Bonds

دانلود کتاب Analyse harmonique sur les groupes de Lie: seminaire, Nancy-Strasbourg