دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 3 نویسندگان: R. D. Campbell, M. Bagshaw سری: ISBN (شابک) : 0632059656, 9780632059652 ناشر: Blackwell Publishing سال نشر: 2002 تعداد صفحات: 207 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 2 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Human Performance & Limitations in Aviation, Third Edition به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب عملکرد انسانی و محدودیت ها در هوانوردی، ویرایش سوم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
خطای انسانی به عنوان عامل اصلی در بیش از 70 درصد تصادفات ذکر شده است، و به طور گسترده توافق شده است که درک بهتر توانایی ها و محدودیت های انسانی - چه جسمی و چه روانی - به کاهش خطای انسانی و بهبود ایمنی پرواز کمک می کند. این کتاب برای اولین بار منتشر شد. زمانی که سازمان هواپیمایی کشوری بریتانیا یک بررسی در عملکرد انسانی و محدودیت ها برای همه مجوزهای خلبانی خصوصی و حرفه ای معرفی کرد. اکنون مقامات هوانوردی مشترک اروپا یک برنامه درسی جدید را به عنوان بخشی از الزامات هوانوردی مشترک برای صدور مجوز خدمه پرواز منتشر کرده اند. این کتاب به طور کامل بازبینی و بازنویسی شده است تا برنامه درسی جدید را در نظر بگیرد. پوشش روانشناسی اولیه هوانوردی بسیار گسترش یافته است و بخش فیزیولوژی هوانوردی اکنون شامل موضوعاتی در مورد محیط ارتفاع بالا و در مورد حفظ سلامت است. در تمام طول متن از اصطلاحات و زبان فنی بیش از حد پرهیز شده است. "شکی نیست که این کتاب یک درک اساسی عالی از بدن انسان، محدودیت های آن، فرآیندهای روانی و نحوه تعامل آنها با محیط هوانوردی ارائه می دهد. من در حال حاضر در حال مطالعه برای امتحانات زمینی ATPL من و من دریافتم که این کتاب کمک ارزشمندی است. این کتاب به همان اندازه برای کسانی که برای PPL تحصیل می کنند و برای همه خلبانانی که دوست دارند محدودیت های فیزیولوژیکی و روانی خود را یادآوری کنند مفید است.
Human error is cited as a major cause in over 70% of accidents, and it is widely agreed that a better understanding of human capabilities and limitations - both physical and psychological - would help reduce human error and improve flight safety.This book was first published when the UK Civil Aviation Authority introduced an examination in human performance and limitations for all private and professional pilot licences. Now the Joint Aviation Authorities of Europe have published a new syllabus as part of their Joint Aviation Requirements for Flight Crew Licensing.The book has been completely revised and rewritten to take account of the new syllabus. The coverage of basic aviation psychology has been greatly expanded, and the section on aviation physiology now includes topics on the high altitude environment and on health maintenance. Throughout, the text avoids excessive jargon and technical language."There is no doubt that this book provides an excellent basic understanding of the human body, its limitations, the psychological processes and how they interact with the aviation environment. I am currently studying for my ATPL Ground Exams and I found this book to be an invaluable aid. It is equally useful for those studying for the PPL and for all pilots who would like to be reminded of their physiological and psychological limitations."–General Aviation, June 2002
Cover......Page 1
Copyright......Page 5
Contents......Page 6
Preface......Page 10
Part 1 Human Factors: Basic Concepts......Page 12
1 Human Factors in Aviation......Page 14
Part 2 Basic Aviation Physiology and Health Maintenance......Page 20
2 The Basics of Flight Physiology......Page 22
3 Man and the Environment: The Sensory System......Page 50
4 Health and Hygiene......Page 80
Part 3 Basic Aviation Psychology......Page 110
5 Human Information Processing......Page 112
6 Human Error and Reliability......Page 127
7 Decision Making......Page 136
8 Avoiding and Managing Errors: Cockpit Management......Page 143
9 Personality......Page 160
10 Human Overload and Underload......Page 168
11 Advanced Cockpit Automation......Page 189
In Conclusion......Page 197
Bibliography......Page 198
Index......Page 199