ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Human-in-the-loop : probabilistic modeling of an aerospace mission outcome

دانلود کتاب انسان در حلقه: مدل‌سازی احتمالی یک نتیجه ماموریت هوافضا

Human-in-the-loop : probabilistic modeling of an aerospace mission outcome

مشخصات کتاب

Human-in-the-loop : probabilistic modeling of an aerospace mission outcome

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9780815354550, 1351132490 
ناشر: CRC Press 
سال نشر: 2018 
تعداد صفحات: 238 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 6 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 29,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب انسان در حلقه: مدل‌سازی احتمالی یک نتیجه ماموریت هوافضا: هوانوردی -- عوامل انسانی ، مهندسی سیستم -- روشهای شبیه سازی ، احتمالات ، فن آوری و مهندسی -- مهندسی (عمومی)



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 16


در صورت تبدیل فایل کتاب Human-in-the-loop : probabilistic modeling of an aerospace mission outcome به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب انسان در حلقه: مدل‌سازی احتمالی یک نتیجه ماموریت هوافضا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب انسان در حلقه: مدل‌سازی احتمالی یک نتیجه ماموریت هوافضا

بهبود ایمنی در هوا و فضا را می توان از طریق ارگونومی بهتر، محیط های کاری بهتر و سایر تلاش های روانشناسی سنتی اویونیک که مستقیماً بر رفتارها و عملکرد انسان تأثیر می گذارد به دست آورد. این کتاب صرفاً به حوزه هوافضا محدود نمی شود، این کتاب سازگاری را مورد بحث قرار می دهد. مدل‌سازی پیش‌بینی احتمالی در موقعیت‌های انسان در حلقه. این شامل موقعیت‌هایی است که عملکرد انسان و قابلیت اطمینان تجهیزات به طور مشترک به موفقیت و ایمنی یک ماموریت کمک می‌کند. کتاب شما را با رویکردی جدید، قدرتمند، انعطاف‌پذیر و مؤثر برای موفقیت و ایمن کردن نتایج مأموریت‌ها آشنا می‌کند.\"-- ارائه شده توسط ناشر. بیشتر بخوانید. ...
چکیده:
\"عنوان CRC، بخشی از نقش تیلور و فرانسیس، عضوی از تیلور و گروه فرانسیس، بخش دانشگاهی T&F Informa plc.\" بیشتر بخوانید...

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

"Improvements in safety in the air and in space can be achieved through better ergonomics, better work environments, and other efforts of the traditional avionic psychology that directly affect human behaviors and performance. Not limited to just the aerospace field, this book discusses adaptive probabilistic predictive modeling in human-in-the-loop situations. This involves situations where human performance and equipment reliability contributes jointly to the success and safety of a mission. This book gets you familiar with a new, powerful, flexible, and effective approach to making outcomes from missions successful and safe."--Provided by publisher. Read more...
Abstract:
"A CRC title, part of the Taylor & Francis imprint, a member of the Taylor & Francis Group, the academic division of T&F Informa plc." Read more...


فهرست مطالب

Content: Cover
Half Title
Title Page
Copyright Page
Table of Contents
Preface
Author
1. Introduction: Probabilistic Modeling Approach in Aerospace Engineering
2. Fundamentals of Applied Probability
2.1 Random Events
2.2 Algebra of Events
2.3 Discrete Random Variables
2.3.1 Probability Characteristics
2.3.2 Poisson Distribution
2.4 Continuous Random Variables
2.4.1 Probability Characteristics
2.4.2 Bayes Formula for Continuous Random Variables
2.4.3 Bayes Formula as a Technical Diagnostics Tool
2.4.4 Uniform Distribution
2.4.5 Exponential Distribution. 2.4.6 Normal (Gaussian) Distribution2.4.7 Rayleigh Distribution
2.4.8 Weibull Distribution
2.4.9 Beta-Distribution
2.4.10 Beta-Distribution as a Tool for Updating Reliability Information
2.5 Functions of Random Variables
2.6 Extreme Value Distributions
3. Helicopter-Landing-Ship and the Role of the Human Factor
3.1 Summary
3.2 Introduction
3.3 Probability That the Operation Time Exceeds a Certain Level
3.4 Probability That the Duration of Landing Exceeds the Duration of the Lull
3.5 The Probability Distribution Function for the Extreme Vertical Velocity of Ship\'s Deck. 3.6 Allowable Landing Velocity When Landing on a Solid Ground3.7 Allowable Landing Velocity When Landing on a Ship Deck
3.8 The Probability of Safe Landing on a Ship\'s Deck
3.9 Conclusions
References
4. Fundamentals of Probabilistic Aerospace Electronics Reliability Engineering
4.1 Today\'s Practices: Some Problems Envisioned and Questions Asked
4.2 Accelerated Testing
4.3 PDfR and Its Major Principles (\"10 Commandments\")
4.4 FOAT (\"Transparent Box\") as an Extension of HALT (\"Black Box\")
4.5 Design for Reliability of Electronics Systems: Deterministic and Probabilistic Approaches. 4.6 Two Simple PDfR Models4.7 BAZ Model: Possible Way to Quantify Reliability
4.8 Multiparametric BAZ Model
4.9 The Total Cost of Reliability Could Be Minimized: Elementary Example
4.10 Possible Next Generation of the Qualification Tests (QTs)
4.11 Physics-of-Failure BAZ Model Sandwiched between Two Statistical Models: Three-Step Concept
4.11.1 Incentive/Motivation
4.11.2 Background
4.11.3 TSC in Modeling Aerospace Electronics Reliability
4.11.3.1 Step 1: Bayes Formula as a Suitable Technical Diagnostics Tool
4.11.3.2 Step 2: BAZ Equation as Suitable Physics-of-Failure Tool. 4.11.3.3 Step 3: Beta-Distribution as a Suitable Reliability Update Tool4.11.3.4 Step 1: Application of Bayes Formula
4.11.3.5 Step 2: Application of BAZ Equation
4.11.3.6 Step 3: Application of Beta-Distribution
4.12 Conclusions
References
5. Probabilistic Assessment of an Aerospace Mission Outcome
5.1 Summary
5.2 Introduction
5.3 DEPDF of Human Nonfailure
5.4 Likelihood of the Vehicular Mission Success and Safety
5.5 Equipment (Instrumentation) Failure Rate
5.6 Human Performance Failure Rate
5.7 Weibull Law.




نظرات کاربران