مشخصات کتاب

Home is the Halifax : an extraordinary account of re-building a classic WWII bomber and creating the Yorkshire Air Museum to house it

ویرایش:  
نویسندگان: Robinson. Ian  
سری:  
ISBN (شابک) : 9781906502775, 9781909166813 
ناشر: Casemate Publishers;Grub Street Publishing 
سال نشر: 2010 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 6 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب Home is the Halifax: روایتی خارق العاده از بازسازی یک بمب افکن کلاسیک جنگ جهانی دوم و ایجاد موزه هوایی یورکشایر برای نگهداری آن: هالیفاکس (بمب افکن) -- تاریخچه، هالیفاکس (بمب افکن) -- تعمیر و نگهداری و تعمیر، هواپیماها -- حفاظت و بازسازی.، موزه هوایی یورکشایر -- تاریخ.

در صورت تبدیل فایل کتاب Home is the Halifax : an extraordinary account of re-building a classic WWII bomber and creating the Yorkshire Air Museum to house it به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب Home is the Halifax: روایتی خارق العاده از بازسازی یک بمب افکن کلاسیک جنگ جهانی دوم و ایجاد موزه هوایی یورکشایر برای نگهداری آن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب Home is the Halifax: روایتی خارق العاده از بازسازی یک بمب افکن کلاسیک جنگ جهانی دوم و ایجاد موزه هوایی یورکشایر برای نگهداری آن

بین سال‌های 1935 و 1945، یورکشایر به 41 فرودگاه نظامی تبدیل شد که اکثریت آنها در دره یورک قرار داشتند. این منطقه اغلب به عنوان یک ناو هواپیمابر مستقر در زمین شناخته می شد. نویسنده، 16 ساله، زمانی که کار خود را با سازنده هواپیمای هندلی پیج در انبار تعمیرات آنها در کلیفتون، یورک آغاز کرد، درگیر این فعالیت هوایی گسترده شد، جایی که بمب افکن های هلیفاکس مورد استفاده توسط 4 گروه RAF و گروه 6 نیروی هوایی سلطنتی کانادا تعمیر شدند. و آزمایشی انجام شد.

ایان در سن 17 سالگی برای آموزش پرواز در فرودگاه اصلی هندلی پیج در رادلت در هرتفوردشایر انتخاب شد، به کلیفتون بازگشت و مهندس پرواز خلبانان آزمایشی شرکت شد. حدود 30 اسکادران از این فرودگاه های یورکشایر عمل کردند و کتاب خاطره در یورک مینستر بیش از 18000 نام از کشته شدگان را در پرواز از این پایگاه های یورکشایر ثبت کرده است. پس از جنگ، ایان احساس ناراحتی کرد که مقدار کمی از این فداکاری ها باقی مانده است و مطمئناً کمی از بمب افکن هالیفاکس باقی مانده است. بنابراین، هنگامی که در سال 1983، گروه کوچکی از علاقه مندان به هوانوردی گرد هم آمدند تا یک موزه یادبود در الوینگتون، نزدیک یورک ایجاد کنند، ایان مشتاق بود که به آنها بپیوندد. او در تشکیل موسسه خیریه که به موزه هوایی یورکشایر و یادبود نیروهای هوایی متفقین تبدیل شد، نقش اساسی داشت. ایان در آن زمان گفت که چنین موزه ای بدون هالیفاکس مانند یک قاب بدون تصویر خواهد بود - و بنابراین ایده بازسازی هالیفاکس در جنگ جهانی دوم متولد شد. او با شروع یک بدنه متروکه که به عنوان مرغداری در مزرعه ای در جزیره لوئیس استفاده می شد، شروع به جمع آوری تمام صدها بیت مورد نیاز برای تکمیل این کار بزرگ کرد.

این کتاب جذاب ، مملو از عکس های معاصر، روایت ایان از آن 13 سال خارق العاده قبل از انتشار جمعه سیزدهم در روز جمعه، 13 سپتامبر 1996 است، و همچنین نقش ایان را در ساخت موزه هوایی یورکشایر، یکی از برجسته ترین موزه های آن، صادقانه ثبت می کند. مهربان در جهان.

بررسی ها

".. یادبودی ماندگار برای آقای رابینسون و تقدیم او به موزه هوایی هالیفاکس و یورکشایر...اگر از تاریخ و حفاظت از هوانوردی لذت می برید ، این مورد جالب خواهد بود."
IPMS، 12/6/20110

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Between 1935 and 1945, Yorkshire became home to 41 military airfields, the majority located in the Vale of York. The area was often referred to as a land-based aircraft carrier. The author, aged 16, became involved in this vast aviation activity when he started work with the Handley Page aircraft manufacturer at their repair depot at Clifton, York, where Halifax bombers used by 4 Group RAF and 6 Group Royal Canadian Air Force, were repaired and test flown.

At the age of 17, Ian was selected for flying training at Handley Page’s main airfield at Radlett in Hertfordshire, returning to Clifton and becoming flight engineer to the company test pilots. Some 30 or so squadrons operated from these Yorkshire airfields and the Book of Remembrance in York Minster records more than 18,000 names of those killed flying from these Yorkshire bases. Postwar, Ian felt aggrieved that very little was left commemorating these sacrifices and certainly little was left of the Halifax bomber. So when, in 1983, a small group of aviation enthusiasts got together to create a commemorative museum at Elvington, near York, Ian was eager to join them. He became a pivotal player in forming the charity which became the Yorkshire Air Museum and Allied Air Forces Memorial. Ian said at the time that such a museum without a Halifax would be like a frame without a picture – and so the idea to rebuild a WWII Halifax was born. Starting with a derelict fuselage which had been used as a hen-coop on a farm on the Isle of Lewis, he set about gathering all the hundreds of bits needed to complete this mammoth task.

This fascinating book, full of contemporary photos, is Ian’s account of those 13 extraordinary years before Friday the 13th was rolled out on Friday, 13th September, 1996, and it also faithfully records Ian’s part in building the Yorkshire Air Museum, one of the foremost museums of its kind in the world.

REVIEWS

“..a lasting memorial to Mr. Robinson and his dedication to the Halifax and Yorkshire Air Museum…if you enjoy aviation history and preservation, this will be of interest.”
IPMS, 12/6/20110

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Cocktails for the holidays: festive drinks to celebrate the season

دانلود کتاب Frederick Weyerhaeuser and the American West

دانلود کتاب Precambrian Evolution of the North China Craton

دانلود کتاب Himmelsstürmerinnen: 10 inspirierende Frauen in den Medien

دانلود کتاب Revoluția română din decembrie 1989: istorie și memorie