دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Claude Smith
سری:
ISBN (شابک) : 9781473815070, 9781844156269
ناشر: Pen and Sword
سال نشر: 2014
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 12 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب History of the Glider Pilot Regiment به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تاریخچه هنگ خلبانی گلایدر نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هنگ خلبانی گلایدر که به عنوان اولین عنصر از نیروی هوایی ارتش جدید در سال 1942 مطرح شد و در سال 1957 منحل شد، احتمالاً می تواند ادعا کند که کوچکترین و کوتاه مدت ترین هنگ بوده است که بخشی از ارتش بریتانیا بوده است. با این وجود، در آن چند سال، هنگ به همان اندازه که واحدهای دیگر صدها سال طول کشیده تا به آن دست یابند، تمایز به دست آورد. با این حال، به اندازه کافی عجیب، داستان این مردان قهرمان که با گلایدرهای ضعیف خود را به اکثر میدان های جنگ مهم جنگ جهانی دوم هدایت کردند، هرگز پیش از این گفته نشده است. این در واقع یک داستان قابل توجه است و هیچ کس صلاحیت گفتن آن را بهتر از کلود اسمیت ندارد، که خود در هنگ خدمت کرد و در حمله به نرماندی در روز D، 6 ژوئن 1944، و بعداً در فرود ناگوار شرکت کرد. در آرنهم، جایی که اسیر شد. کلود اسمیت داستان این مردان فوقالعاده شجاع را به صورت واقعی و غیر احساسی روایت میکند، اما خواندن این کتاب بدون اینکه تحت تأثیر قهرمانی آنها قرار نگیرد غیرممکن است. همانطور که ژنرال سر جان هکت در پیشگفتار خود می گوید: "کسانی که با گلایدر به نبرد رفتند و مهمتر از همه کسانی که آنها را به آنجا رساندند، خلبانان گلایدر، شایسته احترام همیشگی ما هستند".
The Glider Pilot Regiment, having been raised as the first element of the new Army Air Corps in 1942 and disbanded in 1957, can probably claim the dubious distinction of having been the smallest and shortest-lived Regiment ever to form part of the British Army. Nevertheless, in those few years the Regiment gained as much distinction as it has taken other units hundreds of years to achieve. Yet, strangely enough, the story of these heroic men who piloted their flimsy gliders to most of the important battlefields of the Second World War has never before been told. It is indeed a remarkable story and no one is better qualified to tell it than Claude Smith, who himself served with the Regiment and took part in the invasion of Normandy on D-Day, 6 June 1944, and later in the ill-fated landing at Arnhem, where he was taken prisoner. Claude Smith tells the story of these supremely brave men, factually and unemotionally, but it is impossible to read this book without being moved by their heroism. As General Sir John Hackett says in his foreword: 'Those who went to battle in gliders and above all those who got them there, the Glider Pilots, deserve our enduring esteem'.