High-Accuracy Flow Rate Measurement for Water Supply and Dredged Slurry Transport Pipelines

ویرایش:  
نویسندگان: Parchure T.M.,  Lowell F.C.  
سری:  
 
ناشر:  
سال نشر:  
تعداد صفحات: [166] 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 8 Mb 

قیمت کتاب (تومان) : 43,000

واشنگتن: سپاه مهندسین ارتش ایالات متحده (ایستگاه آزمایشی آبراه)، 1997. - 165 ص. چکیده: تکنیک های مرسوم برای دقت اندازه‌گیری جریان اولتراسونیک با استفاده از چندین مسیر وتر در یک لوله، نیاز به حفاری سوراخ‌هایی در لوله برای قرار دادن سنسورها دارد. تحت برنامه تحقیقات پیشرفت بهره وری ساخت و ساز (CPAR)، یک پروژه تحقیقاتی به طور مشترک توسط ORE و سپاه مهندسین ارتش ایالات متحده برای توسعه یک فلومتر جدید انجام شد. محصول توسعه یافته یک فلومتر آکوستیک نصب شده خارجی است. مزایای دبی سنج نوع گیره دار به شرح زیر است: (الف) عدم تماس با سیال، (ب) عدم نیاز به جوش یا برش لوله، (ج) عدم نیاز به خاموش شدن عملیاتی برای نصب، تعمیر یا نگهداری ، (د) نصب سریع و آسان و (ج) هزینه نصب پایین. این فناوری شامل موارد زیر است: (الف) مبدل‌های آرایه‌ای فازی منسجم که روی سطح آماده‌شده در چهار تا شش مکان در قسمت بیرونی خط لوله اعمال می‌شود، و (ب) یک واحد پردازش سیگنال که سیگنال‌های صوتی را برای انتقال بین جفت مبدل‌های نصب شده تولید می‌کند. در بالا؛ سیگنال ها را دریافت و فشرده می کند. زمان حرکت صوتی دقیق بین یک یا چند جفت مبدل را تعیین می کند. و از این زمان‌های سفر اندازه‌گیری شده برای تعیین نرخ جریان با استفاده از الگوریتم‌های شناخته شده در صنعت اندازه‌گیری جریان استفاده می‌کند. مبدل ها از یک ماده نسبتاً جدید، PVDF ساخته شده اند. این ماده برای یک مبدل تولید انعطاف‌پذیر که به راحتی در مزرعه با ابعاد مختلف بیرونی لوله قابل نصب است، ایده‌آل است. کنتور جدید یک متر آکوستیک دیفرانسیل زمان سفر است. این سیستم تفاوت زمان سفر بین سیگنال‌هایی را که در بالادست و پایین دست بین چندین جفت مبدل منتشر می‌شوند اندازه‌گیری می‌کند. در شرایط بدون جریان، زمان سفر در هر جهت یکسان خواهد بود.

Washington: U.S. Army Corps of Engineers (Waterways Experiment Station), 1997. - 165 p. Abstract: The conventional techniques for high-accuracy ultrasonic flow measurement using multiple chordal paths in a pipe require drilling holes in the pipe for inserting the sensors. Under the Construction Productivity Advancement Research (CPAR) program, a research project was jointly undertaken by ORE and the U.S. Army Corps of Engineers for development of a new flow meter. The product developed is an externally mounted acoustic flow meter. The advantages of the 'clamp-on' type flow meter are as follows: (a) no contact with the fluid, (b) no welding or cutting of pipe necessary, (c) no operational shutdown needed for installation, repairs, or maintenance, (d) quick and easy installation, and (c) low cost of installation. The technology consists of the following: (a) conformal phased array transducers applied to a prepared surface at four to six locations on the exterior of the pipeline, and (b) a signal processing unit that generates acoustic signals for transmission between pairs of transducers installed above; receives and time-compresses the signals; determines precise acoustic travel times between one or more transducer pairs; and employs these measured travel times to determine the flow rate using algorithms well known to the flow measurement industry. The transducers are constructed of a relatively new material, PVDF. This material is found to be ideal for a flexible production transducer easily installable in the field conforming to a variety of pipe exterior dimensions. The new meter is a differential travel-time acoustic meter. The system measures the difference in travel time between signals propagating upstream and downstream between multiple pairs of transducers. Under no-flow conditions the travel time in each direction will be the same.