دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Handbook of Vehicle-Road Interaction
دانلود کتاب راهنمای تعامل خودرو و جاده
مشخصات کتاب
Handbook of Vehicle-Road Interaction
ویرایش: 1 edition
نویسندگان: David Cebon
سری:
ISBN (شابک) : 9789026515545
ناشر: CRC Press
سال نشر: 1999
تعداد صفحات: 308
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 212 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 47,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Handbook of Vehicle-Road Interaction به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب راهنمای تعامل خودرو و جاده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب راهنمای تعامل خودرو و جاده
این کتاب راهنما در مورد نیروهای تماس لاستیک و جاده ایجاد شده توسط وسایل نقلیه سنگین که تأثیر آنها بر روی سطح جاده و پاسخ و آسیب پل را پوشش می دهد، و همچنین راه های تنظیم و بهبود وسایل نقلیه به منظور به حداقل رساندن آسیب جاده را مورد بحث قرار می دهد. انگیزه اصلی برای درک تعامل وسیله نقلیه و جاده امکان کاهش خسارات جاده ای ناشی از وسایل نقلیه سنگین و هزینه های بسیار بالای آن است. این ممکن است توسط مقامات بزرگراه، از طریق بهبود طراحی و ساخت جاده ها محقق شود. توسط سازمان‌های دولتی، از طریق مقرراتی که به منظور تشویق استفاده از وسایل نقلیه مناسب‌تر جاده‌ای در نظر گرفته شده است. یا توسط مهندسان وسیله نقلیه، از طریق طراحی تنظیمات و سیستم تعلیق بهبود یافته خودرو، که آسیب جاده را به حداقل می رساند. نیروهای دینامیک تایر؛ وزن در حرکت؛ پاسخ روسازی و پل؛ مکانیسم های آسیب مصالح سنگ فرش؛ تعامل وسیله نقلیه و راهنما؛ طراحی سیستم تعلیق برای به حداقل رساندن آسیب جاده؛ و ارزیابی پتانسیل آسیب رساندن به جاده برای وسایل نقلیه برای اهداف نظارتی. این شامل 25 بررسی ادبیات است که موضوعاتی از تغییر شکل آسفالت تا وزن کشی را پوشش می دهد و بیش از 500 مرجع را ذکر می کند. علاوه بر این، هم مکانیک اساسی سیستم های مهندسی مکانیک و عمران و هم مسائل عملی و اجرایی را مورد بحث قرار می دهد.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
This handbook dicussess tyre-road contact forces generated by heavy vehicles covering their influence on road surface and bridge response and damage, as well as ways of regulating and improving vehicles so as to minimize road damage.;The main incentive for understanding vehicle-road interaction is the possibility of reducing the road damage caused by heavy vehicles and the very high associated costs. This may be achieved by highway authorities, through improved design and construction of roads; by government agencies, through regulations intended to encourage the use of more "road-friendly" vehicles; or by vehicle engineers, through design of improved vehicle configurations and suspensions, which minimize road damage.;The book provides a unified mechanistic approach to the entire subject, covering vehicle dynamics; dynamic tyre forces; weigh-in-motion; pavement and bridge response; damage mechanisms of paving materials; vehicle-guideway interaction; suspension design to minimize road damage; and assessing road damaging potential of vehicles for regulatory purposes. It includes 25 literature reviews, covering topics from asphalt deformation to weigh-in-motion, and citing over 500 references. In addition, it discusses both the fundamental mechanics of the mechanical and civil engineering systems, as well as practical and implementation issues.
نظرات کاربران
کتاب های تصادفی
