دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.] نویسندگان: Ralf Borndörfer, Torsten Klug, Leonardo Lamorgese, Carlo Mannino, Markus Reuther, Thomas Schlechte, (eds.) سری: International Series in Operations Research & Management Science 268 ISBN (شابک) : 9783319721521, 9783319721538 ناشر: Springer International Publishing سال نشر: 2018 تعداد صفحات: XXIV, 321 [334] زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 9 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Handbook of Optimization in the Railway Industry به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کتاب بهینه سازی در صنعت ریلی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب استفاده از روش های بهینه سازی ریاضی و تحقیق در عملیات را در حمل و نقل ریلی ترویج می کند. ویراستاران سیزده مقاله از دانشمندان برجسته را گردآوری کردند تا صدایی یکپارچه ارائه کنند، اصطلاحات را استاندارد کنند، و پیشرفت های هنری را ارزیابی کنند.
سه دسته اصلی از مقالات، مطابق با مراحل کلاسیک مقاله وجود دارد. فرآیند برنامه ریزی: استراتژیک، تاکتیکی و عملیاتی. این سه خوشه بیشتر به پنج بخش تقسیم می شوند که با مراحل اصلی فرآیند برنامه ریزی شبکه راه آهن مطابقت دارد: ارزیابی شبکه، برنامه ریزی ظرفیت، جدول زمانی، برنامه ریزی منابع و برنامه ریزی عملیاتی. فصل های جداگانه شامل:
شبیه سازی
ارزیابی ظرفیت
طراحی شبکه
مسیریابی قطار
برنامه ریزی قوی
p>
برنامهریزی رویداد
تخصیص مسیر
مسدود کردن
شنتینگ
سود حرکتی
زمانبندی خدمه
ارسال
انتشار تاخیری
This book promotes the use of mathematical optimization and operations research methods in rail transportation. The editors assembled thirteen contributions from leading scholars to present a unified voice, standardize terminology, and assess the state-of-the-art.
There are three main clusters of articles, corresponding to the classical stages of the planning process: strategic, tactical, and operational. These three clusters are further subdivided into five parts which correspond to the main phases of the railway network planning process: network assessment, capacity planning, timetabling, resource planning, and operational planning. Individual chapters cover:
Simulation
Capacity Assessment
Network Design
Train Routing
Robust Timetabling
Event Scheduling
Track Allocation
Blocking
Shunting
Rolling Stock
Crew Scheduling
Dispatching
Delay Propagation