دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Lev Khazanovich, Kyle Hoegh, Mark Bennett Snyder, National Research Council (U.S.). Transportation Research Board, National Cooperative Highway Research Program, American Association of State Highway and Transportation Officials, United States. Federal Highway Administration سری: ISBN (شابک) : 0309117852, 9780309117852 ناشر: Transportation Research Board سال نشر: 2009 تعداد صفحات: 59 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 4 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Guidelines for dowel alignment in concrete pavements به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب رهنمودهایی برای ترازبندی رولپلاک در روسازی های بتنی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این گزارش دستورالعمل های پیشنهادی را برای تراز رولپلاک در روسازی های بتنی ارائه می کند. این دستورالعمل ها به اثرات ناهماهنگی رولپلاک بر عملکرد و اقداماتی برای کاهش ناهماهنگی و اثرات نامطلوب آن می پردازد. این گزارش مهندسان روسازی و ساخت و ساز را در در نظر گرفتن ناهماهنگی رولپلاک در طراحی روسازی و شناسایی اقداماتی برای کاهش ناهماهنگی در حین ساخت و ساز یا برای مقابله با رولپلاک های نامرتب راهنمایی می کند. اطلاعات مندرج در گزارش فورا مورد توجه مهندسان دولتی و سایر افراد مرتبط با طراحی و ساخت روسازی بتنی خواهد بود.
This report presents proposed guidelines for dowel alignment in concrete pavements. These guidelines deal with the effects of dowel misalignment on performance and the measures for reducing misalignment and its adverse effect. The report will guide pavement and construction engineers in considering dowel misalignment in pavement design and identifying measures for reducing misalignment during construction or for dealing with misaligned dowels. The information contained in the report will be of immediate interest to state engineers and others concerned with concrete pavement design and construction.
NCHRP Report 637 – Guidelines for Dowel Alignment in Concrete Pavements......Page 1
===============......Page 0
Transportation Research Board 2009 Executive Committee......Page 2
Guidelines for Dowel Alignment in Concrete Pavements......Page 3
About the National Academies......Page 5
Author Acknowledgments......Page 6
Foreword......Page 7
Contents......Page 9
1.2 Scope of Study......Page 10
2.1 Introduction......Page 11
2.2 Dowel Misalignment Assessment......Page 13
2.3 Research Approach......Page 15
3.1 Field Testing......Page 24
3.2 Laboratory Testing......Page 29
3.3 Analytical Modeling......Page 32
3.4 Pavement Performance Modeling......Page 33
3.5 Examples of Application of The Equivalency Concept......Page 40
4.1 Conclusions......Page 43
4.2 Suggested Research......Page 44
References......Page 45
Attachment A - Recommended Guidelines for Dowel Alignment in Concrete Pavements......Page 47
Appendixes......Page 58
Abbreviations used without definitions in TRB publications......Page 59