دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Günter P. Merker, Christian Schwarz, Rüdiger Teichmann (auth.), Günter P. Merker, Christian Schwarz, Rüdiger Teichmann (eds.) سری: ATZ/MTZ-Fachbuch ISBN (شابک) : 9783834819871, 9783834819888 ناشر: Vieweg+Teubner Verlag سال نشر: 2012 تعداد صفحات: XXVIII 795 S. 575 Abb. [813] زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 39 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Grundlagen Verbrennungsmotoren: Funktionsweise, Simulation, Messtechnik به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب اصول موتورهای احتراق داخلی: عملکرد ، شبیه سازی ، فناوری اندازه گیری نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب از مبانی ساده ترمودینامیکی موتور احتراق داخلی تا رویکردهای مدل پیچیده برای توصیف تشکیل مخلوط، احتراق، احتراق و تشکیل آلاینده ها با در نظر گرفتن لوازم جانبی موتور موتورهای بنزینی و دیزلی را در بر می گیرد. تمرکز اصلی کتاب بر روی مدلهای شبیهسازی و مبانی سیال، ترمودینامیکی و احتراقی-شیمیایی آنها است که برای توسعه موتورهای احتراقی مدرن ضروری هستند. موضوعات زیر به تازگی در نسخه فعلی گنجانده شده است: امکانات و محدودیتهای شبیهسازی، پتانسیل موتورهای دیزل و اتو، موتورهای هیبریدی، موتورهای گازی، موتورهای نفتسوخت سنگین، فناوری اندازهگیری گازهای خروجی و ذرات، استراتژیهای بهینهسازی.
محتوا
بخش A: کارکرد موتور احتراق داخلی، ترمودینامیک موتور احتراق
داخلی، سوپرشارژ
بخش B: سینتیک واکنش، تشکیل آلاینده، فناوری اندازهگیری
انتشار، تشخیص احتراق
قسمت C: واقعی محاسبه فرآیند کار، مدلهای احتراق پدیدارشناختی،
سیستمهای تصفیه گازهای خروجی، تجزیه و تحلیل فرآیند کلی،
استراتژیهای بهینهسازی
بخش D: میدانهای جریان سهبعدی، سهبعدی -شبیهسازی سوپرشارژ،
تزریق و احتراق، بهینهسازی پیشرانه،
بخش E: آینده موتورهای احتراقی
گروه هدف
مهندسین مکانیک در دانشگاه های فنی متخصص در محاسبات و طراحی
موتورهای احتراقی
مهندسین محاسبات در توسعه موتور در صنعت خودرو
کارکنان علمی در موسسات تحقیقاتی برای توسعه موتور
درباره ناشران
Univ.-Prof. ما Dr.-Ing. هابیل Günter P. Merker ریاست موسسه
احتراق فنی در دانشگاه هانوفر را بر عهده داشت.
apl. پروفسور دکتر. هابیل کریستین شوارتز رئیس بخش BMW AG،
مونیخ است.
دکتر اینج. رودیگر تایچمن در زمینه فناوری اندازه گیری احتراق
به عنوان مدیر بخش تجاری جهانی در AVL List GmbH کار می
کند.
با همکاری نویسندگان صنعت و پژوهش.
Das Buch spannt einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen Modellansätzen zur Beschreibung der Gemischbildung, Zündung, Verbrennung und Schadstoffbildung unter Beachtung der Motorperipherie von Otto- und Dieselmotoren. Damit liegt der inhaltliche Schwerpunkt des Buches auf den Simulationsmodellen und deren strömungstechnischen, thermodynamischen und verbrennungschemischen Grundlagen, wie sie für die Entwicklung moderner Verbrennungsmotoren unentbehrlich sind. Neu in die aktuelle Auflage aufgenommen wurden die Themen: Möglichkeiten und Grenzen der Simulation, Potential des Diesel- und Ottomotors, Hybridmotoren, Gasmotoren, Schwerölmotoren, Abgas- und Partikelmesstechnik, Optimierungsstrategien.
Inhalt
Teil A: Funktionsweise des Verbrennungsmotors, Thermodynamik
des Verbrennungsmotors, Aufladung
Teil B: Reaktionskinetik, Schadstoffbildung,
Emissionsmesstechnik, Verbrennungsdiagnostik
Teil C: Reale Arbeitsprozessrechnung, Phänomenologische
Verbrennungsmodelle, Abgasnachbehandlungssysteme,
Gesamtprozessanalyse, Optimierungsstrategien
Teil D: 3D-Strömungsfelder, 3D-Simulation der Aufladung, der
Einspritzung und Verbrennung, Optimierung des
Antriebsstrangs,
Teil E: Die Zukunft des Verbrennungsmotors
Zielgruppe
Maschinenbauingenieure an Technischen Universitäten mit dem
Ausbildungsschwerpunkt Berechnung und Konstruktion von
Verbrennungsmotoren
Berechnungsingenieure in der Motorenentwicklung der
Automobilindustrie
Wissenschaftliche Mitarbeiter von Forschungseinrichtungen der
Motorenentwicklung
Über die Herausgeber
Univ.-Prof. em. Dr.-Ing. habil. Günter P. Merker leitete das
Institut für Technische Verbrennung an der Universität
Hannover.
apl. Prof. Dr.-Ing. habil. Christian Schwarz ist
Abteilungsleiter bei der BMW AG, München.
Dr.-Ing. Rüdiger Teichmann ist im Bereich
Verbrennungsmesstechnik als Global Business Segment Manager
bei der AVL List GmbH tätig.
Unter Mitarbeit von Autoren aus Industrie und
Forschung.