دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [8. Aufl.] نویسندگان: Günter P. Merker, Rüdiger Teichmann سری: ATZ/MTZ-Fachbuch ISBN (شابک) : 9783658192112, 9783658192129 ناشر: Springer Fachmedien Wiesbaden;Springer Vieweg سال نشر: 2018 تعداد صفحات: LVIII, 1479 [1495] زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 48 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Grundlagen Verbrennungsmotoren به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مبانی موتورهای احتراقی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
برای این ویرایش هشتم، محتوا به طور کامل بازسازی شده و به فصل های کوتاه تر و مستقل تقسیم شده است. در مقدمه، این کار عملکرد موتورهای احتراقی را برای وسایل نقلیه و کاربردهای ثابت و همچنین برای سیستمهای محرک جایگزین توصیف میکند. سپس نویسندگان خطی از مبانی ساده ترمودینامیکی موتور احتراقی تا رویکردهای مدل پیچیده برای توصیف تشکیل مخلوط، احتراق، احتراق و تشکیل آلاینده، با در نظر گرفتن لوازم جانبی موتور موتورهای بنزینی و دیزلی ترسیم میکنند. بنابراین تمرکز اصلی این جلد بر روی مدلهای شبیهسازی و مبانی سیال، ترمودینامیکی و احتراقی-شیمیایی آنها و همچنین فناوری اندازهگیری برای تأیید این مدلها است، زیرا برای توسعه موتورهای احتراقی مدرن ضروری هستند. برای نسخه فعلی، موضوع سیستم های محرک جایگزین تا حد زیادی گسترش یافته است که شامل سلول های سوختی و سیستم های محرک الکتریکی می شود. همه فصل ها به طور کامل اصلاح و به روز شده اند.
Für die vorliegende 8. Auflage wurde der Inhalt vollständig neu strukturiert und in kürzere und in sich abgeschlossene Kapitel aufgeteilt. Einleitend beschreibt das Werk die Funktionsweise von Verbrennungsmotoren für Fahrzeuge und stationäre Anwendungen sowie diejenige für alternative Antriebssysteme. Daran anschließend spannen die Autoren einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen Modellansätzen zur Beschreibung der Gemischbildung, Zündung, Verbrennung und Schadstoffbildung unter Beachtung der Motorperipherie von Otto- und Dieselmotoren. Damit liegt der inhaltliche Schwerpunkt dieses Bandes auf den Simulationsmodellen und deren strömungstechnischen, thermodynamischen und verbrennungschemischen Grundlagen sowie der Messtechnik zur Verifikation dieser Modelle, wie sie für die Entwicklung moderner Verbrennungsmotoren unentbehrlich sind. Für die aktuelle Auflage wurde vor allem das Thema alternative Antriebssysteme durch die Behandlung von Brennstoffzellen und elektrischen Antriebssystemen stark erweitert. Alle Kapitel wurden vollständig überarbeitet und aktualisiert.