دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Dirk Jodin, Sonja Kuhnt, Sigrid Wenzel (auth.), Prof. Dr. Peter Buchholz, Prof. Dr.-Ing. Uwe Clausen (eds.) سری: ISBN (شابک) : 9783540710479, 9783540710486 ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg سال نشر: 2009 تعداد صفحات: 408 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب شبکه های بزرگ تدارکات: نتایج Sonderforschungsbereich 559: اقتصاد مهندسی، سازمان، لجستیک، بازاریابی، تولید/لجستیک، مهندسی نرم افزار
در صورت تبدیل فایل کتاب Große Netze der Logistik: Die Ergebnisse des Sonderforschungsbereichs 559 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب شبکه های بزرگ تدارکات: نتایج Sonderforschungsbereich 559 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
لجستیک نقش مهمی در عملکرد اقتصاد مدرن ما دارد. شبکههای مدرن در لجستیک، دسترسی کالاها و کالاها را تضمین میکنند، اما به دلیل افزایش نیازها، برنامهریزی و کنترل آنها بزرگتر، پیچیدهتر و دشوارتر میشوند. برای راه اندازی و راه اندازی شبکه های لجستیکی فعلی و آتی باید از روش های نوین تحلیل، برنامه ریزی و بهینه سازی که در زمینه های مختلف علمی توسعه یافته اند استفاده کرد.
این کتاب خلاصه ای از نتایج اصلی کار پژوهشی در مرکز تحقیقات مشارکتی 559 است. در این پروژه تحقیقاتی که از سال 1998 توسط بنیاد تحقیقات آلمان تامین مالی میشود، دانشمندانی از حوزههای لجستیک، علوم کامپیوتر، مدیریت بازرگانی، آمار و جامعهشناسی با یکدیگر همکاری کردند تا روشهای جدیدی را برای برنامهریزی و راهاندازی شبکههای لجستیکی بزرگ توسعه دهند و از آنها استفاده کنند. به مثال های عملی.< /P>
Logistik spielt eine entscheidende Rolle für das Funktionieren unserer modernen Volkswirtschaft. Moderne Netze in der Logistik sorgen für die Verfügbarkeit von Waren und Gütern, werden aber auf Grund steigender Anforderungen immer größer, komplexer und schwerer zu planen und zu beherrschen. Um heutige und zukünftige Netze der Logistik aufzubauen und zu betreiben, müssen moderne Methoden der Analyse, Planung und Optimierung eingesetzt werden, die in unterschiedlichen Wissenschaftsbereichen entwickelt wurden.
Das Buch fasst wesentliche Resultate aus den Forschungsarbeiten im Sonderforschungsbereich 559 zusammen. In diesem von der deutschen Forschungsgemeinschaft seit 1998 finanzierten Forschungsprojekt arbeiteten Wissenschaftler aus der Logistik, der Informatik, der Betriebswirtschaftslehre, der Statistik und der Soziologie zusammen, um neue Methoden zur Planung und zum Betrieb großer Netze der Logistik zu entwickeln und auf praxisnahe Beispiele anzuwenden.
Front Matter....Pages i-xvi
Methodennutzungsmodell zur Informationsgewinnung in großen Netzen der Logistik....Pages 1-18
ProC/B: Eine Modellierungsumgebung zur prozessketten-orientierten Beschreibung und Analyse logistischer Netze....Pages 19-57
Simulation von SCM-Strategien....Pages 59-74
Kosten- und leistungsoptimierter Betrieb kooperativer Logistiknetzwerke....Pages 75-99
Optimierung des Wechselbrückentransports – ein Spezialfall der Tourenplanung....Pages 101-127
Leistungsbewertung verschiedener Optimierverfahren für das p-Hub-Problem....Pages 129-151
Ein prozess- und objektorientiertes Modellierungskonzept für praxisnahe Rich Vehicle Routing Problems....Pages 153-179
Optimierung ereignis-diskreter Simulationsmodelle im ProC/B-Toolset....Pages 181-209
Der Mensch als Planer, Operateur und Problemlöser in logistischen Systemen....Pages 211-239
Assistenzsysteme für die Entscheidungsunterstützung....Pages 241-270
Nutzungsmöglichkeiten der Workbench zur Unterstützung des Planungsprozesses von Güterverkehrszentren....Pages 271-295
Integration des Kosten-, Finanzund Risikomanagements in die Netzwerk-Balanced-Scorecard....Pages 297-322
Analyse und Modellierung von Redistributionsnetzen....Pages 323-353
Modell zur Bewertung der Kostenreduktion im Luftfrachttransportnetz durch eine angepasste, standortübergreifende Frachtflusssteuerung....Pages 355-379
Modellierung und Analyse trimodaler Seehafenhinterlandverkehre unter Einsatz eines intermodalen geographischen Informationssystems....Pages 381-401
Back Matter....Pages 403-405