Grid Integration of Electric Vehicles in Open Electricity Markets

ویرایش:  
نویسندگان: Qiuwei Wu(auth.)  
سری:  
ISBN (شابک) : 9781118446072, 9781118568040 
ناشر:  
سال نشر: 2013 
تعداد صفحات: 302 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 4 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 40,000



این کتاب با ارائه محرک‌های خط‌مشی، مزایا و چالش‌های یکپارچه‌سازی شبکه وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) در محیط بازار باز برق، یک مرور کلی از بازارهای برق موجود ارائه می‌کند و نشان می‌دهد که چگونه خودروهای برقی در این بازارها و سیستم‌های قدرت مختلف ادغام می‌شوند. .

برخلاف سایر متون، این کتاب ادغام خودروهای برقی را به موازات طراحی بازار برق تحلیل می‌کند و تعامل بین خودروهای برقی و بازارهای مختلف برق را نشان می‌دهد. بازار تنظیم کننده آینده و طراحی بازار اپراتور سیستم توزیع (DSO) با مطالعات موردی و نمونه های به روز برای کمک به خوانندگان در انجام پروژه های مشابه در سراسر جهان پوشش داده شده است.

با تجزیه و تحلیل عمیق، این کتاب شرح می دهد:

• تأثیر شارژ و تخلیه EV بر روی شبکه های انتقال و توزیع
• تکنیک های مدیریت تراکم EV مبتنی بر بازار، به عنوان مثال تراکم مبتنی بر تعرفه روز آینده سناریوی مدیریت در شبکه‌های توزیع الکتریکی 
• مدیریت بهینه شارژ EV با مفهوم اپراتور ناوگان و مدیریت شارژ هوشمند
• تکنولوژی، مدل‌سازی و آزمایش باتری EV 
• استفاده از خودروهای برقی برای متعادل کردن نوسانات قدرت از منابع انرژی تجدیدپذیر، نگاهی به پشتیبانی عملیات سیستم قدرت، از جمله ذخیره فرکانس، تنظیم توان و پشتیبانی ولتاژ

یک کتاب فنی در دسترس برای مهندسین قدرت و اپراتورهای شبکه/سیستم های توزیع شده ، این همچنین به عنوان یک متن مرجع عمل می کند برای محققان در زمینه EVs و سیستم های قدرت. این شرکت‌های توزیع را با دانش مورد نیاز خود در هنگام مواجهه با چالش‌های معرفی شده توسط استقرار EV در مقیاس بزرگ ارائه می‌کند و نشان می‌دهد که چگونه اپراتورهای سیستم انتقال (TSO) می‌توانند بازار خدمات سیستم موجود را به منظور استفاده کامل از پتانسیل انعطاف‌پذیری EV توسعه دهند. با پوشش کامل فناوری‌های یکپارچه‌سازی EV، این جلد برای اساتید پژوهشی و دانشجویان تحصیلات تکمیلی در سیستم‌های قدرت آموزنده است. همچنین برای سازندگان خودروهای برقی، تنظیم‌کننده‌ها، متخصصان بازار خودروهای برقی، ارائه‌دهندگان و بازرگانان انرژی، ارائه‌دهندگان حمل‌ونقل، شرکت‌های ایستگاه‌های شارژ خودروهای الکتریکی و سیاست‌گذاران جذاب خواهد بود.

محتوا:
فصل 1 برق‌رسانی وسایل نقلیه: محرک‌های سیاست و تأثیرات در دو سناریو (صفحات 1-31): مارتین آلبرشت، مانس نیلسون و جوناس آکرمن
فصل 2 خودروهای برقی الکتریکی و بازار کنونی برق شمال اروپا (صفحات 32-53): کریستین بنگ، کامیلا هی، میکائیل توگبی و شارلوت سوندرگرن
> فصل 3 وسایل نقلیه الکتریکی در مدل های بازار آینده (صفحه های 54-81): شارلوت ساندرگرن، کریستین بانگ، کامیلا هی و میکائیل توگبی
فصل 4 سرمایه گذاری ها و عملیات در یک سیستم یکپارچه نیرو و حمل و نقل (صفحه های 82-112): نینا Juul and Trine Krogh Boomsma
فصل 5 شارژ بهینه وسایل نقلیه الکتریکی محرک: رویکرد برنامه نویسی پویا (صفحات 113-128): استفانوس دلیکارائوگلو، کارستن کاپیون، نینا جوول و تراین کروگ بومسما
فصل 6 مدیریت نمونه کارها (صفحه های EV) 129–152): لارس هنریک ها nsen، Jakob Munch Jensen و Andreas Bjerre
فصل 7 تجزیه و تحلیل توان تنظیمی از وسایل الکتریکی الکتریکی (صفحات 153-177): Qiuwei Wu، Arne Hejde Nielsen، Jacob Ostergaard و Yi Ding
فصل 8 فرکانس؟ کنترل ذخیره‌ها و ولتاژ از Electric Vehicles (صفحات 178-191): Jayakrishnan R. Pillai and Birgitte Bak?Jensen
فصل 9 عملکرد و جنبه های تخریب باتری های EV (صفحات 192-232): Claus Nygaard Rasmussen, Soren Hojgaard Yansen و
br>فصل 10 روز؟ تعرفه های شبکه پیش رو برای مدیریت ازدحام خودروهای الکتریکی (صفحات 233-258): نیام اوکانل، کیووی وو و جاکوب اوسترگارد
فصل 11 مطالعه تاثیر یکپارچه سازی EV در شبکه های توزیع (صفحه های 259) : Qiuwei Wu، Arne Hejde Nielsen، Jacob Ostergaard و Yi Ding

Presenting the policy drivers, benefits and challenges for grid integration of electric vehicles (EVs) in the open electricity market environment, this book provides a comprehensive overview of existing electricity markets and demonstrates how EVs are integrated into these different markets and power systems.

Unlike other texts, this book analyses EV integration in parallel with electricity market design, showing the interaction between EVs and differing electricity markets. Future regulating power market and distribution system operator (DSO) market design is covered, with up-to-date case studies and examples to help readers carry out similar projects across the world.

With in-depth analysis, this book describes:

• the impact of EV charging and discharging on transmission and distribution networks
• market-driven EV congestion management techniques, for example the day-ahead tariff based congestion management scenario within electric distribution networks 
• optimal EV charging management with the fleet operator concept and smart charging management
• EV battery technology, modelling and tests 
• the use of EVs for balancing power fluctuations from renewable energy sources, looking at power system operation support, including frequency reserve, power regulation and voltage support

An accessible technical book for power engineers and grid/distributed systems operators, this also serves as a reference text for researchers in the area of EVs and power systems. It provides distribution companies with the knowledge they need when facing the challenges introduced by large scale EV deployment, and demonstrates how transmission system operators (TSOs) can develop the existing system service market in order to fully utilize the potential of EV flexibility. With thorough coverage of the technologies for EV integration, this volume is informative for research professors and graduate students in power systems; it will also appeal to EV manufacturers, regulators, EV market professionals, energy providers and traders, mobility providers, EV charging station companies, and policy makers.

Content:
Chapter 1 Electrification of Vehicles: Policy Drivers and Impacts in Two Scenarios (pages 1–31): Martin Albrecht, Mans Nilsson and Jonas Akerman
Chapter 2 EVs and the Current Nordic Electricity Market (pages 32–53): Christian Bang, Camilla Hay, Mikael Togeby and Charlotte Sondergren
Chapter 3 Electric Vehicles in Future Market Models (pages 54–81): Charlotte Sondergren, Christian Bang, Camilla Hay and Mikael Togeby
Chapter 4 Investments and Operation in an Integrated Power and Transport System (pages 82–112): Nina Juul and Trine Krogh Boomsma
Chapter 5 Optimal Charging of Electric Drive Vehicles: A Dynamic Programming Approach (pages 113–128): Stefanos Delikaraoglou, Karsten Capion, Nina Juul and Trine Krogh Boomsma
Chapter 6 EV Portfolio Management (pages 129–152): Lars Henrik Hansen, Jakob Munch Jensen and Andreas Bjerre
Chapter 7 Analysis of Regulating Power from EVs (pages 153–177): Qiuwei Wu, Arne Hejde Nielsen, Jacob Ostergaard and Yi Ding
Chapter 8 Frequency?Control Reserves and Voltage Support from Electric Vehicles (pages 178–191): Jayakrishnan R. Pillai and Birgitte Bak?Jensen
Chapter 9 Operation and Degradation Aspects of EV Batteries (pages 192–232): Claus Nygaard Rasmussen, Soren Hojgaard Jensen and Guang Ya Yang
Chapter 10 Day?Ahead Grid Tariffs for Congestion Management from EVs (pages 233–258): Niamh O'Connell, Qiuwei Wu and Jacob Ostergaard
Chapter 11 Impact Study of EV Integration on Distribution Networks (pages 259–285): Qiuwei Wu, Arne Hejde Nielsen, Jacob Ostergaard and Yi Ding