دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: قانون ویرایش: نویسندگان: Nilgun Ozgur سری: ISBN (شابک) : 9781032101132, 9781003321491 ناشر: Routledge سال نشر: 2022 تعداد صفحات: 286 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 27 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Global Governance of Civil Aviation Safety به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب حاکمیت جهانی ایمنی هوانوردی غیرنظامی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب بیانگر کاستیهای سیستم حقوقی بینالمللی کنونی و هنجارهای بینالمللی عرفی است که بر قوانین بینالمللی هوانوردی برای انطباق با واقعیتهای بازار حملونقل هوایی معاصر حاکم است. همانطور که بازار حمل و نقل هوایی در سطح جهانی توسعه می یابد، رژیم ایمنی هوانوردی غیرنظامی نیز باید در سطح جهانی اداره و اعمال شود. در این کتاب، نویسنده از هنجارهای حقوقی بینالمللی کنونی خارج شده تا به بررسی حوزه حقوقی نوظهور حقوق اداری جهانی بپردازد. از طریق آن لنز، امکان بازسازی مجموعه مکانیسمهای قانونی حاکم بر تعامل اداری داخلی و بینالمللی در زمینه جهانی ایمنی هوانوردی بررسی میشود. این کتاب نشان میدهد که یک نظام حقوقی هرگز کامل نیست، بلکه همیشه در کنار نیازهای متغیر، یعنی مشارکت طرفهای متاثر، توسعه مییابد. بررسی اصول تئوری GAL به پرداختن به مسائل حقوقی معاصر مربوط به انطباق دولت با استانداردهای بین المللی ایمنی هوانوردی کمک می کند که در غیر این صورت تحت پوشش قوانین بین المللی عرفی قرار نمی گیرند. به طور خاص، اصول تئوری GAL در رابطه با حکمرانی جهانی و ویژگی «عمومی» مقررات جهانی، نقش افراد و دولتها در حکمرانی جهانی و حاکمیت دولت کمکهای ارزشمندی به مسائل ایمنی هوانوردی جهانی معاصر در عمل محسوب میشوند. در این کتاب بیان شده است که کنترلها و تعادلهای مناسب در ایمنی هوانوردی جهانی را میتوان با در دسترس قرار دادن این موارد برای افراد از طریق دادگاههای ملی بهبود بخشید. در نهایت، ایجاد آگاهی عمومی از استانداردهای ایمنی هوانوردی جهانی در نهایت فشار بیشتری را بر دولت ها برای اجرا و اجرای آنها ایجاد خواهد کرد. این کتاب در زمینه افزایش علاقه آکادمیک و تحقیقاتی شاغلان حقوق هوانوردی بینالمللی عمومی، حقوق اداری جهانی، حاکمیت جهانی، و ایمنی هوانوردی جهانی، مقررات بازار جهانی حملونقل هوایی است.
This book indicates the shortcomings of the current international legal system and customary international norms that govern international aviation law to comply with contemporary air transport market realities. As the air transport market develops globally, the safety regime of civil aviation should also be governed and applied globally. In this book, the author departs from current international legal norms to examine the emerging legal field of global administrative law. Through that lens, the possibility of reconstructing the set of legal mechanisms that govern domestic and international administrative interaction in the global field of aviation safety is explored. This book demonstrates that a legal system is never complete but always develops in tandem with changing needs, i.e. the participation of the affected parties. Exploring the principles of GAL theory contributes to addressing the contemporary legal issues relating to state compliance with international aviation safety standards that would otherwise not be covered by customary international law. In particular, the principles of GAL theory regarding global governance and the ‘public’ character of global regulations, the role of individuals and states in global governance, and state sovereignty are considered valuable contributions to contemporary global aviation safety issues in practice. It is asserted in this book that proper checks and balances in global aviation safety can be improved by making these accessible to individuals by way of national courts. Finally, establishing public awareness of global aviation safety standards will eventually create greater pressure on states to implement and enforce them. This book is in an area increasing academic and research interest of practitioners of public international aviation law, global administrative law, global governance, and global aviation safety, global air transport market regulations.
Cover Half Title Title Page Copyright Page Dedication Table of Contents Preface Overview of the book Acknowledgements Abbreviations Chapter I The international legal regime for ensuring state compliance with SARPs Introduction Evolution of public international aviation law International Civil Aviation Organization (ICAO) Standards and Recommended Practices (SARPs) The problem of ensuring state compliance with SARPs Chapter II The impacts of globalisation on civil aviation safety Introduction Air transport liberalisation Deregulation of air transport Liberalised air transport market practices and their impacts on aviation safety Air transport market liberalisation in emerging markets and related safety risks Impact of the COVID-19 pandemic on global air transport and related global aviation safety risks Chapter III Administrative law type of mechanisms for the global governance of civil aviation safety Introduction The complexity of increasing global governance in the international legal order Administrative law for global governance in the civil aviation safety realm Global governance of aviation safety within the administrative structure of GAL theory Chapter IV The application of global aviation safety-related standards in SARPs in national courts Introduction Current international legal system for civil aviation safety-related regulations (SARPs) in domestic courts The changing role of national courts Global aviation safety standards in national courts Looking ahead: global judicial cooperation in global aviation safety Conclusion Bibliography Index